За несколько последних десятилетий в нашей стране очень сильно изменилось многие вещи. Прежде всего, количество автомобилей на душу населения увеличилось в разы. А гаражная проблема? И решение проблемы гаражей для наших автомобилей отстает в несколько раз от количества автомобилей. Тут есть несколько причин. Автомобильные заводы России продолжают производить автомобили, а естественная выбраковка старых автомобилей происходит крайне малыми темпами. И в тоже время из-за рубежа в страну хлынул поток как подержанных иномарок, так и новых.
К сожалению, обслуживание как наших автомобилей, имеющих низкое качество, так и необходимостью обслуживания иномарок требует как квалификации автомехаников так и место, где производить обслуживание и ремонт автомобилей. С другой стороны в стране процветает буйным цветом криминальный бизнес на автомобилях: от воровства из салона автомобиля до угона автомашины.В околоавтомобильном бизнесе качество ремонта является скорее нарицательным, а стоимость за такие услуги имеют цену самолета.Из всего этого вытекает, что для хранения, ремонта и обслуживания (конечно, если вы умеете это делать грамотно самостоятельно) является гараж.Оценка проблемы гаража в наше время можно сделать из таких цитат с форумов автовладельцев из интернета.
«Я имею полноценную яму, полноценный подвал для хранения всяких консервов. Так же в гараже у меня стоит верстак с точилом и полками всевозможными. Так же на задней стене есть огромная полка, на которую я кладу всю свою утварь и большие запчасти от 2 машин. И поверь – я этот гараж никогда не поменяю на МАШИНОМЕСТО паршиво только из-за того, что оно престижней или что-то в этом духе. Да и стоит этот Гараж (с большой буквы!) намного дешевле чем пяточек 3х4 метрах в общем стойле, где не развернуться, не повернуться… И сейчас строится гараж еще больший по размерам. И это Моё, а не общее на общей площадке, на которой ни залезть под машину, ни вылезти из под нее, и ремонтироваться либо на улице на эстакаде, платя же бабки или на сервисе (с неизвестным концом исполнения). А здесь разобрал в СВОЕМ углу, что-то не пошло – забил и оставил все до лучших времен! Что хорошего в этих ДОРОГУЩИХ машиноместах, кроме эстетики? Да ничего, только минусы одни…»
Кирпичный гараж
А каковы перспективы гаражной проблемы в будущем? Хотя количество автомобилей растет и растет, но еще отстает от других развитых стран. Следовательно, если все так и будет продолжаться, то проблема личного гаража будет только стоять все острее и острее.
Решению этой проблемы централизованно нет и не предвидится. И особенно остро эта проблема стоит в крупных городах, где нет парковочных мест во дворе, а в новостройках их даже и не предусматривают, экономя на земле. Поэтому приходится решать проблему гаражей самостоятельно методом «самостроя».
И этот сайт посвящен именно этому для все автомобилистов, не зависимо от места где они проживают, автомобиля или иных условий. Ибо большинство граждан имеет возможность строить индивидуальный гараж , а жителям крупных мегаполисов, где это зачастую не возможно, весьма интересен гараж второго жилья (коттеджа, таунхауса, дачный или садовый участок).
При этом стоит отметить, что нормальной литературы по этому вопросу крайне мало, а особенно без зауми для профессиональных строителей, которым такая литература не очень-то и нужна. При этом особое внимание уделено тому, что если автолюбитель хочет построить гараж самостоятельно, то ему придется осваивать и разнообразные строительные специальности: каменщик, бетонщик, плотник, кровельщик и так далее. И без знания технологий и секретов того или иного дела только расстроит себя результатом работы.
Понятно, что не возможно рассказать все информацию, необходимую для постройки гаража. А основная цель расширить кругозор и рассказать о особенностях конструкций того или иного гаража или технологии и дать толчок к работе.
