Какой размер для гаража оптимальный

Мужская территория — гараж. Инструкция по применению. Кратенько, но с фото!

В прошлый раз мы уделили внимание типично женской территории — домашней прачечной ( постирочной комнате ). А сегодня замахиваемся на святое — на гараж! Но не тот, который стоит среди серой вереницы других металлических товарищей в городе. Речь о собственном паркинге на участке.

Оптимальные размеры гаража и другие цифры

Для начала обезопасьте себя от недовольства соседей. А оно может выразиться не только в словесном поругивании, но и во вполне ощутимых действиях со стороны местной администрации. И, скорее всего, основания для этого найдутся.

❗️Расстояние до забора — не менее 1 м. А если за забором есть другая постройка, то до нее — не менее 6 м. Учтите этот нюанс, чтобы не пришлось разбирать готовый гараж и заливать фундамент в новом месте❗

Размеры гаража на 1 машину:

Ориентируемся на средние габариты автомобиля. Возьмем для примера популярный Ford Focus:

Гараж в частном доме, на что стоит обратить внимание

❇️ Минимально удобная ширина гаража рассчитывается так, чтобы по бокам от машины оставалось хотя бы 0,5 м. Исходя из этой цифры, ширина гаража для легкового автомобиля не может быть меньше 3 м. Если выбираете такую цифру, то кроме самой машинки больше ничего в строении не поместится (вдоль стен).

Но! Если есть возможность строить гараж больше минимальной длины в 5,5 м, то стеллаж уже встанет у стены напротив въезда.

❇️ Оптимальные размеры гаража на 1 легковую машину: 4х6 м.

❇️ Для внедорожника — 5х8 м. Длину можно делать и больше, если планируется подсобное помещение.

На 2 машины:

❇️ Классика жанра: 6х6 м. Это — оптимальные размеры гаража для двух легковых машин.

❇️ При наличии внедорожника лучше строить 7х7. Или увеличить хотя бы одну из сторон.

Советы автолюбителей: Как определить ширину гаража. Открываете боковые двери в машине, ставите метки на земле, замеряете ширину. Это — комфортные размеры под вашу машину.

Ворота для гаража

✅ Распашные. Дешево и сердито. Вариант имеет право на существование: никакой зависимости от электричества, мало расходов на обслуживание. Смазываешь периодически и живешь себе припеваючи.

Некомфортный вариант преимущественно для женщин, особенно зимой: открывать все эти промерзшие металлические «штучки» и вытаскивать штыри из обледеневшей земли — не каждая дама справится.

Другой минус: машину нужно ставить достаточно далеко от ворот. Иметь неплохой глазомер, чтобы не жахнуть воротами по бамперу — прецеденты видеть доводилось.

Третий минус: ворота не для ленивых. Машину поставь на паркинг, выйди, открой, сядь, заедь, закрой.

✅ Складные. Еще более экономный вариант. Однако и самый недолговечный.

Есть, правда, версии подороже и понадежнее:

✅ Автоматические. Удобно и комфортно. С пультика нажал еще на подъезде к дому, заехал, припарковал и вышел. Через плечо кнопочку нажал, уходя. Всё.

Минус: зависимость от электричества. Правда, во всех автоматических воротах предусмотрен режим перевода на ручное управление. Но, опять же, среди девушек есть прецеденты: это ж надо забраться наверх, чтобы потянуть за все нужные «штучки». Некоторым для этого приходится вставать прямо на машину, если места в гараже недостаточно, а выезжать надо срочно, буквально вчера.

А света нет. А мужчины далеко. Ну это уже так — придирки.

Другой минус: удовольствие не сказать чтобы дешевое.

Третий минус: ворота могут нуждаться в обслуживании. Всё имеет свой срок годности. И в одно прекрасное морозное утро спустя. цать лет после установки ворот может вдруг оказаться, что они просто не едут. И машина тоже не уедет сквозь закрытые створки. Но это уже тоже так — придирки.

Также бывают случаи, когда нерадивым дяденькам ворота приезжают на голову. Если фотоэлемент не поставлен и если зазевался на выходе.

Вариации автоматических ворот:

• Подъемно-секционные. Самый удобный вариант, который экономит место и не требуют дополнительного пространства. При условии, что высота гаража — не 2 м, а поболее.

Минусы: достаточно тяжелые, элементы требуют регулярного ухода, высокая стоимость.

• Рулонные/роллетные. Тоже экономят пространство и подойдут даже для очень невысоких гаражей. Конструкция чуть менее надежная, чем подъемно-секционная, но если монтировали с руками и не экономили на составляющих, то прослужит не меньше.

Плюсы: компактные, сравнительно недорогие, не занимают место.

Из минусов: низкая вандалоустойчивость, могут покрываться льдом при циклах «мороз-оттепель» и в итоге затруднительно уходят в блок.

Источник

Какой размер выбрать для гаража? Стандартные и оптимальные варианты

Каждый автовладелец знает, насколько важно иметь надежное укрытие для машины. Гаражные сооружения решают множество проблем, связанных с хранением и стоянкой автомобиля. Стены и крыша гаража уберегают авто от дождя и ветра, не позволяя ржаветь металлу. Если гараж утеплен, автомобилю не страшны морозы и промерзание, а для владельца первые минуты в салоне будут комфортны в любую непогоду на улице.

Гараж вместительных размеров позволяет проводить мелкий ремонт автомобиля самостоятельно, располагает местом для всех необходимых инструментов. Не менее важным преимуществом гаража является и защита машины от криминальных элементов, вандалов и хулиганов.

Строительные стандарты

Прежде чем планировать возведение гаража, следует ознакомиться с разработанными правилами и нормативами строительства (СНиП). Это необходимо для того, чтобы в будущем не было претензий со стороны действующего законодательства. К обязательным нормативам относятся правила застройки местности, а также пожарная безопасность сооружений.

Так, если гараж планируется возводить не на собственном участке, то следует получить разрешение на строительство в местной администрации. ГОСТы пожарной безопасности регулируют оптимальное расстояние от гаража и границы участка, от гаража и жилых построек. Строительные стандарты носят рекомендательный характер, однако ознакомиться с ними будет не лишним в любом случае.

Оптимальные параметры

В советское время был принят единый стандарт для однотипных гаражей и гаражных кооперативов. Коробка гаража составляла 3х6 метров и была рассчитана на заезд и хранение одной машины стандартных для того времени габаритов.

В современных условиях ситуация изменилась: поменялись габариты машин, автолюбители могут иметь по несколько транспортных средств на семью или автомобиль используется в частном предпринимательстве и имеет большие размеры. Так, например, под постройку гаража для «Газели» стандартные размеры будут слишком некомфортны.

На сегодняшний день минимальными размерами гаража считается прямоугольник 4х6 метров, этого объема достаточно для хранения машины, но слишком мало для маневров в самом гараже. Если вы планируете возводить гараж самостоятельно, то следует рассмотреть более оптимальные варианты.

Для легкового автомобиля

Проектируя гараж, ориентируйтесь на габариты уже имеющейся машины, но не забывайте о том, что гаражное помещение строится на долгие годы вперед, а машины меняются, и со временем вы можете решить приобрести более крупную машину или же обзавестись еще одной. Если позволяет участок, то гараж может быть рассчитан на 3 или 4 машины. Таким образом, у вашего загородного дома будет крытая стоянка для автомобилей всех членов семьи или гостей, а также пространство может использоваться как мастерская и подсобное помещение для хозяйственных нужд.

Средние параметры современных машин в ширину составляют приблизительно 2,8 м, а в длину – 4,5 м. Для минимальных размеров гаража будет достаточно по метру-полтора по бокам машины, чтобы было удобно открывать двери и оставалась возможность обходить автомобиль, открывать капот и багажник.

Таким образом, с учетом необходимого пространства и стандартных размеров одной современной машины, оптимальный вариант гаража будет составлять по площади 4х6 метров. Это достаточно просторное помещение, позволяющее:

• безопасно открывать двери машины;
• удобно разгружать багажник, не находясь при этом на улице в непогоду;
• производить мелкий ремонт автомобиля;
• оборудовать место для полок с инструментами и запчастями.

Высота потолка рассчитывается либо от роста самого владельца, либо от края открытого багажника с добавлением около полуметра в высоту и в том, и в другом варианте. Минимальный уровень потолка будет составлять приблизительно 2,5 метра. Если в гараже запланирован подъемник, то его параметры тоже нужно включить в расчет высоты потолка.

Ширина въездного проема в оптимальном варианте будет составлять не менее метра с каждого борта машины, в противном случае въезд в гараж каждый раз будет сопровождаться беспокойством за машину и напряжением.

В случае самостоятельного возведения гаража необходимо учитывать, что его размеры составляют только внутреннее пространство. К оптимальным расчетам следует прибавить определенное количество сантиметров на установку опорных балок и гидроизоляцию, если на участке высок уровень грунтовых вод.

Не стоит также забывать, что чем больше гаражное помещение, тем больше потребуется материала для его строительства и финансовых затрат на отопление и освещение.

Для крупного транспорта

Внедорожники, кроссоверы и микроавтобусы отличаются от малолитражных автомобилей своими габаритами, поэтому к стандартным размерам гаражного строения необходимо добавить как минимум по одному метру. Итого, оптимальный размер бокса для такой машины будет составлять 5х8 метров, а высота – не менее 3 метра.

Соответственно, для грузового транспорта параметры гаража будут увеличиваться в расчетах, в зависимости от увеличения габаритов автомобиля.

При проектировании гаражного строения в плане учитывается добавка сантиметров на прокладку коммуникаций (освещение, утеплительные материалы), дополнительно рассчитываются индивидуальные дополнения (водопровод, отделочные материалы, проводка отопления).

Материалы для постройки

По конструкции и материалам гаражи могут быть капитальными и разборными. К капитальным относятся бетонные и кирпичные сооружения, которые простоят долгие годы на одном и том же месте.

Разборные гаражные конструкции выполнены из металла или дерева. Если даже гараж невозможно разобрать, то его переносят с помощью крана. Такие гаражные строения считаются мобильными. При всех плюсах мобильности эти сооружения обладают определенными недостатками. В первую очередь, это подверженность металла коррозии, а дерева – гниению.

Как обустроить помещение?

Как правило, гаражи часто используются не только для стоянки автомобиля и принадлежностей к нему, но и являются мастерской и местом хранения нужных в хозяйстве мелочей и даже летних домашних заготовок.

Для того чтобы сделать гараж максимально функциональным, необходимо заранее продумать и включить в план такие пункты, как припуск метража на стеллажи, обустройство подвального помещения, чердак или балки под крышей. Даже в небольшом гаражном боксе можно хранить нужные вещи без ущерба для пространства.

Стеллажи

Самодельные многоярусные полки вдоль стен гаража используются для хранения машинной жидкости, инструментов первой необходимости, автомобильных аксессуаров. На стене под потолком можно разместить летнюю и зимнюю резину, чтобы не мешалась под ногами. С одной стороны стены можно установить станок или рабочий стол.

Подвал

Подвальное помещение не будет лишним в любом хозяйстве, а продумать и сделать его заранее совсем несложно. На этапе закладки фундамента отступите от границы будущего сооружения полметра и выкопайте яму. Углубление нужно будет укрепить от осыпания и обеспечить вентиляцию. Если грунтовые воды проходят высоко от поверхности, то подвал придется укреплять бетонными стенами и полом, в этом случае потребуется больше трудозатрат и вложений.

Можно ограничиться смотровой ямой для ремонта автомобиля.

Оптимальным вариантом будет бетонный пол в гаражном боксе. Его несложно залить после установки фундамента и завершении работ с подвалом. Бетон – прочный материал, он прост в уборке и устойчив к механическим повреждениям и разрушению временем. При наличии подвала необходимо продумать входной люк. Для придания большей эстетики на бетонный пол можно уложить техническую плитку из керамогранита.

Крыша и чердак

Основная задача крыши гаражного строения – защита от осадков и вентиляция помещения. Парам масел и выхлопным газам обязательно должен быть доступ на свежий воздух. Эстетический аспект крыши полностью зависит от вкуса и финансовых возможностей. Крышу можно сделать покатой, многоярусной или плоской.

Наличие небольшого чердачного места позволит значительно разгрузить стеллажи вдоль стен. В чердачном отделении могут храниться крупногабаритные инструменты, которыми редко пользуются, газонокосилки, спортивный сезонный инвентарь (лодка, велосипеды, санки, лыжи).

Отделка стен

Для стен гаража красота не требуется, а вот пожаробезопасность выходит на первый план. Если гараж деревянный, стоит обработать стены специальным противопожарным раствором. Если гараж примыкает к дому, то дверь между гаражом и внутренним жилым помещением должна быть отделана противопожарными материалами.

Ворота и подъездная площадь

Позаботиться о подъездной площади нужно заранее. Оптимальным вариантом является удобная широкая площадка для маневров, а место для открытых створок ворот должно быть не менее 2 метров.

Как правило, стандартные гаражные ворота имеют распашную конфигурацию, но с целью экономии места можно выбрать другой тип ворот:

• роллеты. Полотно из плотных ламелей при складывании убирается в установленный под крышей короб. Такая система максимально экономит пространство;
• «книжка». Секции полотна складываются одна на другую и убираются в отсек стены;
• купе. Полотно ворот при открывании скользит вдоль стены по направляющим благодаря роликам сверху и снизу полотна.

Утепление

Отопительные системы редко проводят в гаражи, так как это влечет за собой слишком большие расходы. Однако в нашем климате без утепления гаража не обойтись, так как погодные условия могут доставить множество неприятностей владельцу при ремонте и заводе машины в сильный мороз. Современные утеплительные материалы представлены на рынке в огромном разнообразии, при их выборе главное, чтобы они были негорючими и не токсичными.

Утеплитель можно скрыть облицовочным полотном (фанерой), которое декорируют сайдингом или самоклеющейся пленкой. Сайдинг будет скрадывать драгоценное пространство, но в то же время создаст дополнительную теплоизоляцию.

Помните, что гаражное строение для вашего автомобиля – это не временное хранилище, а полноценная хозяйственная постройка.

Поэтому прежде чем приступить к строительству, следует продумать и учесть все индивидуальные особенности вашего будущего гаража, а также возможность покупки еще одного авто или машины больших габаритов.

Полезные советы специалиста по строительству гаража смотрите в следующем видео.

Источник

Оптимальные размеры высоты, ширины и длины гаража на 1 машину в частном доме

Строительство гаражного помещения – важный шаг, требующий тщательного подхода. Ведь, по сути, это дом для автомобиля, и он должен надежно защищать от непогоды, быть теплым и уютным. При планировании необходимо знать стандартные размеры гаража, и уже отталкиваясь от этого, замерять необходимый участок с учетом собственных пожеланий к внутреннему обустройству и планировке.

Оптимальные стандарты

Решив построить гараж своими руками, следует руководствоваться действующими нормативами строительства (СНиП), регламентирующими правила застройки участка. Это позволит в дальнейшем избежать неприятностей со стороны контрольных и надзорных органов. Кроме того, необходимо уточнить в местной администрации вопрос о необходимости оформления разрешения на постройку.

Участок под строительство отводится в соответствии с ГОСТом пожарной безопасности, одним из обязательных требований которого является соблюдение расстояния до границы участка и других построек. Так, отдаленность от границы участка должна быть не менее одного метра, а минимальное расстояние до других построек – 6 метров.

При проектировке внутреннего пространства рекомендуется ориентироваться на уже имеющийся автомобиль. Для расчета высоты можно учитывать собственный рост, а также край двери багажника или капота в открытом положении, и добавить полметра «про запас».

Таким образом, расстояние от пола до потолка ориентировочно будет составлять 2,5 метра. Если планируется установка подъемника, то учитываются и его габариты. Ширину строения также рассчитывают, исходя из габаритов автомобиля плюс полуметровый запас для удобства открытия дверей и прохода между стеной и машиной.

Дальнейшая проектировка осуществляется, исходя из планируемого количества парковочных мест и этажности.

На 1 машину

Сегодня существует множество моделей легковых автомобилей, отличающихся как по техническим характеристикам, так и по своим габаритам. При расчете принято брать среднюю длину автомобиля, которая составляет 4,5 метра. Нужно отметить, что запас свободного пространства в данном случае делается больше – около 1 метра (по 0,5 с каждой стороны).

На 2 автомобиля

При планировании будущего помещения учитываются следующие моменты:

• материал – если участок под постройку ограничен, то толстые стены, вкупе с утеплителем, будут скрадывать полезное пространство;
• площадь – необходимо предусмотреть не только отступ от стен, но и свободное расстояние между автомобилями. Оно должно составлять не менее 1,2-1,5 метра, чтобы при открывании двери не задевали друг друга;
• гаражные ворота – их количество зависит от желания хозяина, однако в некоторых случаях целесообразнее монтировать два изделия во избежание теплопотерь;
• дополнительное обустройство – если планируется проведение мелкого ремонта авто собственными силами, то целесообразно предусмотреть пространство под стеллажи, на которых будут размещаться инструменты, запасные части и прочее.

На 3 автомобиля

Здесь требуется четко понимать, как будут располагаться транспортные средства. От этого напрямую зависит размер постройки. Наиболее распространенным является вариант, когда все автомобили выстроены в ряд. Однако такая конструкция занимает слишком большую площадь, что не всегда приемлемо.

Рациональнее планировать парковку двух машин параллельно друг другу, а третью – перпендикулярно. Это позволит уменьшить участок под застройку.

2-х этажный гараж

Подобные строения не слишком распространены в нашей стране, тогда как это неплохая возможность заполучить дополнительное помещение, которое можно использовать, как хозяйственное или жилое.

В последнем случае это актуально при строительстве гаража на две машины. Если второй этаж планируется под жилое помещение, то необходимо знать, что к нему применяются определенные требования.

Поэтому предварительно составляется проектная документация, в которой учитывается следующая информация:

• вес здания – в зависимости от плотности материалов выбирают тип фундамента;
• планировка;
• габариты помещений первого и второго этажей;
• тип крыши и используемый кровельный материал.

Важно знать, что перед началом строительства требуется провести геодезические исследования грунта на предмет глубины залегания подземных вод и определения типа почвы.

Рассчитываем размеры согласно типу автотранспорта

Рассмотрим особенности расчета размеров гаража в зависимости от автомобиля, который планируется в нем ставить.

Легковая машина

Действующими нормативами установлены следующие стандартные значения: 4х6х2,5 метра. Однако, учитывая разнообразие существующих моделей, в каждом случае требуется индивидуальный подход к расчетам. Некоторые нюансы были описаны выше.

Внедорожники превышают габариты легкового автомобиля, поэтому и проектирование осуществляется, исходя из размеров. Например, у типового LandCruiser J200 они составляют 4,95х1,97х1,88. Здесь имеет смысл сделать запас 2-3 метра. В результате получаем помещение 8х5х3 метра.

Микроавтобус

В данном случае параметры гаража еще более внушительные. Например, длина ГАЗели с удлиненной платформой составляет 6,7 метров. Соответственно, длина гаража должна быть порядка 10 метров. При расчетах следует учитывать вероятность установки тента, что увеличивает высоту потолка до 3,5 метров.

Отделение места для подъездной территории

Удобство въезда в гараж в большей степени зависит от параметров отведенной под него площадки. В частном доме не возникает особых проблем по обустройству, так как можно практически не ограничивать себя в размерах.

Наиболее часто монтируются площадки 3х4 метра (для джипов – 5х4). Пандус выстраивается с наклоном в диапазоне от 6 ° до 18 °. Это не влияет на размещения автомобиля, зато обеспечивает слив дождевой воды.

Источник

Размер гаража на 1 машину: особенности расчета и строительства, фото и видео

К строительству гаража подходят со всей серьезностью, изучая особенности расчетов и возведения постройки. В статье мы расскажем, как правильно рассчитать размер гаража на 1 машину, учесть все важные детали. Расскажем о материалах, из которых возводят постройки для автомобилей. После прочтения статьи вы сможете определиться с планом будущего строения. При разговоре со строительной компанией сможете правильно сформулировать свои желания, оптимизировать затраты и получить желаемый проект.

Что нужно учесть при планировании гаража

Пристройка, где будет храниться автомобиль, возводят на долгое время. Поэтому перед началом строительства учитывают все нюансы.

Особенности, которые учитывают перед строительством:

• Габариты автомобиля. Здесь учитывают не только размеры машины, которая имеется на момент проектирования, но и будущие приобретения. Будет большой ошибкой исходить из параметров малогабаритного авто, а потом приобрести внедорожник. Если нет планов на покупку внедорожников или микроавтобусов, ориентируются на средние размеры легковых автомобилей.
• Тип ворот и их размеры. Подходящий вид ворот выбирается заранее. При монтаже распашных моделей высчитывают дополнительное место для открытия створок. Если территория въезда ограничена, устанавливают секционные или роллетные ворота. Все перечисленные конструкции можно найти, например, в ассортименте «АЛЮТЕХ». Компания была основана в 1996 году в Беларуси, а сегодня имеет филиалы и представительства по всему миру. Это упрощает сервисное обслуживание установленных изделий.
• Удобный въезд в гараж, совершение минимальных маневров. Также учитывают место для открытия дверей, багажного отделения и капота автомобиля.

• Дополнительное оборудование, место для хранения дисков и покрышек, наличие стеллажей. Полки оборудуют для хранения инструмента. Наличие этих мест планируют заранее и вносят в план пристройки, увеличивая размеры гаража.
• Холодное или отапливаемое помещение. В последнем случае учитывают место для коммуникаций. Если помещение будет отапливаться отдельно от основного отопления дома, оставляют дополнительное пространство для печи.
• Собственный рост и комплекция. Учитывают комфортное передвижение между стенами и авто.
• Смотровая яма. Эта часть необходима для ремонта автомобиля. Ширина и длина строения не увеличивается. Только углубляется.

Эти нюансы напрямую влияют на размеры строения. Кроме них, существуют другие важные факторы.

Дополнительные возможности постройки

Во время эксплуатации гаража не ограничиваются стандартными функциями. Часто увеличивают возможности помещения. Это делают на стадии составления плана. Поэтому стандартный размер гаража на 1 машину будет увеличен.

• Наличие мансарды. Иногда на втором уровне делают помещение для отдыха в летнее время.
• Зона отдыха. Увеличивают размеры гаража, чтобы сделать место для отдыха. Разделяют основное помещение с зоной отдыха перегородкой.
• Совмещение с мастерской.Учитывают габариты станков, столов, стеллажей и другого оборудования.
• Место для хранения других средств – велосипедов, колясок, садовой техники.

Иногда вместе с гаражом устанавливают другие постройки. Это делают для того, чтобы постройки занимали меньше места на участке. Проектируют совмещение с учетом требований безопасности.

Нормативные требования

Перед строительством учитывают нормативные требования. Они могут внести корректировки в план гаража на 1 машину и его местонахождения. В этой сфере ориентируются на СНиП (строительные нормы и правила).

Особое внимание уделяют двум пунктам. Для возведения гаража разрешение не требуется (согласно п. 17 ст. 51 Градостроительного кодекса РФ). Но, чтобы избежать непредвиденных обстоятельств, следует уточнять в администрации.

Следующий пункт связан с противопожарной безопасностью. Так как гараж считается пожароопасным объектом, требования пожарной безопасности необходимо соблюдать. Эти правило относятся к расстоянию до других объектов.

Расстояние от забора до постройки, исходя из требований, должно быть больше 1 метра. Расстояние до других построек, находящихся на собственном участке и территории соседей – не менее 6 метров. Благодаря достаточному расстоянию, получится быстрей потушить огонь в случае возгорания, предотвратить переход пламени на другие строения.

Нужно соблюдать требования СНиП для собственной безопасности и предотвращения проблем с законом. В случае не соблюдения установленных нормативов пожарной безопасности, соседи могут направить исковое заявление в суд, чтоб добиться принудительного сноса постройки.

Оптимальные параметры гаража

Итоговые размеры строения зависят от многих факторов, которые учитывают перед строительством. Часто обращают внимание на оптимальные размеры гаража на 1 машину, чтобы взять их за основу. Под этими параметрами не подразумевают минимальные значения.

Пример расчета для стандартных размеров средних автомобилей:

• Ширина. У автомобилей средних размеров она находится в пределе 1,7 м. К этому значению добавляют 1 м. Это расстояние оставляют для комфортного заезда, передвижения и безопасного открытия дверей. Получается 2,7 м. Часто округляют до 3 м.
• Длина. Берут среднее значение в 5 м. и прибавляют 1,5 м. Перед автомобилем оставляют 0,5 м. Для удобного открытия багажника оставляют 1 м. за машиной. Получается 6, 5 м. Если перед автомобилем планируется установка стеллажа, добавляют еще 0,5 м. В итоге получают длину гаража в 7 м.
• Высота. Исходят из нескольких особенностей. Берут высоту самого высокого члена семьи и прибавляют 0,5 м. Если рост водителя ниже открытого багажника, то исходят из второго варианта. Прибавляют минимум 0,2 м. к высоте открытого багажника (считается от земли). Итоговая высота гаража должна быть выше высоты автомобиля минимум на 0,2 м. Этот параметр увеличивают, учитывая возможную покупку более высокого автомобиля.

В примере были использованы внутреннее расстояние. Не учитывалось дополнительное место для личных нужд и толщина стенок гаража.

Материалы для возведения сооружения

В строительстве гаражей используют разные материалы. Также, рассчитывая параметры будущей постройки, учитывают толщину стен.

Используемые материалы:

Если для строительства выбирают дерево, то материал обрабатывают противопожарными средствами. Берут во внимание то, что гараж – пожароопасное сооружение.

Советы по возведению гаража

Для увеличения комфорта пользования гаражом, придерживаются некоторых советов. На стадии расчетов и планирования некоторые моменты могут повлиять на размеры всего сооружения.

Внутри гаражного помещения должно быть хорошее освещение, чтобы без проблем въезжать и выезжать из постройки, проводить ремонтные работы автомобиля. Поэтому систему освещения учитывают на стадии планирования. Электропроводка может напрямую не влияют на размеры гаража. Но, если есть необходимость, делают поправки.

Чтобы уменьшить вероятность поцарапать дверцы автомобиля, стеллажи устанавливают перед машиной. Ширина гаража на 1 машину будет минимальной, но увеличится длина. Здесь учитывают еще одну особенность – достаточная вместимость полок.

Видео описание

Видео-обзор гаража обустроенного по всем правилам:

Заключение

Размеры гаража тщательно просчитываются. Учитывают все особенности и будущие планы на покупку нового автомобиля. Постройка должна обладать всеми преимуществами для комфортного хранения автомобиля.

Выставка домов «Малоэтажная страна» выражает искреннюю благодарность специалистам компании «АЛЮТЕХ» за помощь в создании материала.

Группа компаний «АЛЮТЕХ» — ведущий производитель алюминиевых профильных систем на территории СНГ, и один из лидеров рынка роллетных систем. и секционных ворот в Западной и Восточной Европе.

Если Вам нужна более подробная консультация, то можете воспользоваться следующими контактами:

Источник