Какие ворота для гаража бывают

Современные гаражные ворота В настоящее время все большее число людей при покупке или строительстве гаража задаются вопросом выбора ворот. Ассортимент ворот для гаражей сегодня очень велик,

Выбираем какие ворота лучше установить в гараж: откатные, рулонные или секционные? Подборка фото

Функциональное назначение гаража — хранение транспортного средства. Важным элементом, обеспечивающим хранение, являются въездные ворота.

Разнообразие их типов и технических характеристик озадачивают автолюбителей. Возникающий вопрос «Как выбрать ворота для гаража?», снимается только при достаточной и полной информации.

Как подойти к процессу выбора?

Ещё до проектирования гаражного въезда понадобится изучить, оценить и замерить:

• высоту гаража на въезде и объём на предмет свободного пространства при стоянке автомобиля;
• наличие свободного места перед воротами (сбоку, сверху);
• ознакомиться с ГОСТ 31174-2003 («Технические условия ворот металлических»), со стандартом EN 12433-1:2000 (евразийские межгосударственные требования к расчётам ворот), с конструктивными особенностями и технологическими характеристиками гаражных ворот разных типов;
• определиться с необходимостью дополнительного входа в виде калитки;
• учесть общий стиль дизайна всех построек на участке;
• выбрать способ управления, надёжную запорную систему, авторитетного производителя или решиться на установку ворот собственными усилиями.

Обязательно нужно уделить внимание:

Подъемные ворота своими руками, подробный отчёт — ( ЧАСТЬ — 2 ).

• материалу, из которого выполнено полотно;
• наличию утепления, уплотнителей, качеству покрытия;
• типу подъёмных механизмов;
• устройству автоматики, если она используется; возможности блокировать её на случай неисправности;
• качеству соединительных элементов (петель, кронштейнов);
• надёжности фурнитуры (ручки, засовы) и замков;
• специфике монтажных работ и наличию места для их выполнения;
• дополнительным устройствам безопасности;
• предлагаемому сервису.

В итоге: Если в процессе выбора доминируют следующие требования:

• экономичность проекта — выбирайте распашные или роллетные ворота;
• хорошая теплоизоляция — секционные;
• ограничены в пространстве — откатные или подъёмные;
• нужна надёжная защита от злоумышленников — подъёмно-гильотинные.

Какие бывают виды гаражных ворот

На сегодняшний день существуют несколько их основных видов:

1. Подъемно-секционные.
2. Рулонные (роллетные).
3. Подъемно-поворотные.
4. Двустворчатые распашные.

Каждых из этих видов имеют свои нюансы, которые в той или иной мере удовлетворяет потребности владельцев автомобилей. Можно создать дополнительное удобство и оборудовать ворота подъемными или раздвижными механизмами, которые предусмотрены для установки под каждый тип. Чтобы понять принципы использования, правильную установку, функциональность и особенности этого перечня видов, нужно подробно разобраться с каждым из них.

Все Типы Гаражных Ворот На Одном Объекте

Подъемно-секционные

Эти ворота имеют вид конструкции из металлических щитов, соединенных в единое полотно с помощью специальных петель. Цельная створка из нескольких панелей легко смещается вверх благодаря подъемному механизму, закреплённому к стенам и потолку помещения. Плавное открытие этих ворот обеспечивают подшипники и прорезиненые ролики на соединительных элементах панелей. С помощью этих деталей створка мягко передвигается по металлическим направляющим.

Подъемно-секционные ворота в гараже — основательная и тяжёлая конструкция

В открытом положении створка располагается горизонтально под потолком. Чтобы обеспечить дополнительный комфорт при использовании гаражных ворот этого вида, они оборудуются автоматическими приводами, которые бывают двух типов:

1. Торсионная система подъема гаражных ворот приобрела широкую популярность среди владельцев частных гаражей. Она представляет собой привод, закрепленный к центральной области потолка на расстоянии нескольких метров от приема. Система соединят секции ворот и привод с помощью троса и тягового рычага.
2. Навальный привод часто применяют для ворот промышленных предприятий, он мощнее, чем предыдущая система, и предназначен специально для массивных ворот. Навальный тип имеет вид электродвигателя, который крепится над проемом гаража около вала. Механизмы поднимают секции ворот, используя силовое воздействие оборотов вала. Двигатель оборудован специальной цепочкой, которая позволяет управлять воротами при отключении электроэнергии.

Оба типа можно оборудовать специальными устройствами дистанционного управления.

Подъемно-секционный вид ворот имеет ряд положительных и отрицательных качеств. К плюсам можно отнести следующие критерии:

1. Конструкция экономит место. Благодаря расположению в открытом состоянии створки под потолком ворота не занимают пространство как внутри помещения, так и снаружи.
2. Большие сроки эксплуатации и теплоизоляционные свойства материала. Использование сэндвич-панелей при производстве секций ворот обеспечивает надежность всего полотна. Применение современных технологий при их создании дает надежный теплоизолирующий эффект.
3. Хорошая звукоизоляция. Это качество достигается применением сэндвич-панелей.
4. Универсальное применение. Конструкция допускает установку механизма на проемах различной величины. Поэтому секционные ворота удобны и в промышленном использовании, и для домашних вариантов.
5. Ворота относительно устойчивы к деформации и механическим повреждениям.

В качестве отрицательных сторон выступают следующие критерии:

1. Отъезжающая створка требует дополнительного места для ее установки. Поэтому длина гаража должна быть в полтора раза больше, чем ширина проема помещения.
2. Стоимость подъемно-секционных ворот средних размеров (высота 2 м, ширина 3 м), составит около 60-70 тыс. руб.
3. Секционные ворота требуют постоянного обслуживания, так как состоят из многочисленных деталей, элементов и механизмов, которые постоянно приводятся в действие.
4. Низкая устойчивость к взлому. Ворота такого вида целесообразно устанавливать только на охраняемой территории.

Рулонные (роллетные)

Этот вид ворот имеет такое название благодаря способу размещения в момент открытия и закрытия. Состоят они из нескольких основных элементов:

1. Отдельные профильные полосы (ламели), соединенные в цельное полотно.
2. Механизм, приводящий в движение закрывающую поверхность.
3. Два направляющих профиля, удерживающих полотно.
4. Специальный рычаг, который разблокирует конструкцию в случае отключения электричества.
5. Вал, на который накручивается полотно.

Вся конструкция имеет гибкую поверхность, что позволяет ей уместиться в небольшой короб. Его монтаж может осуществляться несколькими способами:

Рулонные и роллетные конструкции изготавливают из алюминия и стали. Обе категории ворот оборудуют специальной системой с механическим подъемником на случай аварийной ситуации.

Для стальных конструкций предусмотрены максимальные размеры ворот: ширина — до 7 метров, площадь не более 49 м². Полотно собирается из стальных оцинкованных профилей толщиной до 0,8 мм. Короб для скручивания полотна устанавливается, если его площадь не более 11 м².

Для алюминиевых конструкций максимально допустимые размеры имеют пределы: ширина до 6 метров при площади до 14 м². Такие ворота изготавливают из алюминиевого профиля: экструдированного либо заполненного специальной пеной.

Этот вид ворот удобно применять для закрытия больших проемов, где нужна экономия свободного места. Широкое применение они нашли при установке в гаражах, складах, торговых точках и в качестве перегородок в банках и служебных помещениях.

Рулонные конструкции имеют ряд преимуществ, которые выражены в следующем:

1. Компактность конструкции при использовании. Во время закрытия и открытия полотно не выступает за пределы стены, а двигается вверх и вниз параллельно ней.
2. Простота монтажа конструкции.
3. Возможность оборудования ворот автоматическим управлением.
4. Невысокая стоимость.
5. Красивый внешний вид.
6. Надежно защищают от пыли и посторонних звуков.
7. Долговечность использования конструкции.

К недостаткам рулонных ворот относятся:

1. Эти ворота не защитят имущество от взлома, поэтому их лучше устанавливать, если есть дополнительная охрана.
2. Они не подойдут в том случае, если возникла необходимость сохранять в помещении тепло. В конструкции много зазоров и щелей.
3. При продолжительных низких температурах элементы ворот могут покрыться льдом, что сказывается на нормальной работе устройства.

Подъемно-поворотные

Ворота этого вида представляют собой цельный щит, закрывающий весь проем гаража. Благодаря установленному металлическому каркасу створку можно разместить параллельно под потолком, на 90 градусов от первоначального положения.

Каркасная рама является главной деталью ворот, поэтому ее изготавливают из стали. Из этого же металла делают ворота. Для удобства использования их оборудуют электроприводом. Это дает возможность управлять ими, не выходя из автомобиля.

Хотя это и более надежное сооружение, чем предыдущие варианты, но, как и все, оно имеет свои положительные и отрицательные свойства.

К плюсам можно отнести следующие критерии:

1. Цельная створка обеспечит надежную защиту от проникновений и взлома.
2. Материал изготовления этого вида ворот — нержавеющая сталь, которая надежно сохранит автомобиль от воздействий природных осадков.
3. Ворота в открытом положении не занимают место и пространство внутри помещения.
4. Конструкция цельной створки такова, что ее легко утеплить пенополистиролом либо задекорировать другими легкими материалами.
5. Возможность использования автоматических систем.

К минусам подъемно-поворотных гаражных ворот относятся:

1. Монтировать эти ворота можно только в прямоугольных проемах.
2. При установке необходимо учесть, что полностью смонтированные ворота уменьшат высоту проема от 20 до 30 см.
3. При повреждении какой-либо области створки отремонтировать ее невозможно. Необходима замена всего щита ворот.
4. Для утепления нужно подбирать материалы с облегченным весом. Если этот материал будет тяжелым, следует оборудовать конструкцию противовесами.
5. Для этих ворот рекомендовано ограниченное применение. Более десяти раз в сутки ими пользоваться не следует.
6. Этот вид ворот более подходит для холодного гаража из-за сложности утепления стыков.

Двустворчатые распашные

Этот вид ворот был и остается наиболее популярным из-за его стоимости и надежности. Распашные механизмы представляют собой две капитальные створки, прикрепленные на петли к жестким стойкам. Для прочности конструкции стойки изготавливают в виде цельной металлической обвязки. Створки делают таким образом, что они могут открываться как наружу, так и внутрь гаража — это зависит от желания владельца. Для удобства в одной из створок оборудуется калитка.

Двустворчатые распашные ворота наиболее подходят для создания теплого гаража.

Эти ворота имеют ряд преимуществ и недостатков по сравнению с другими видами. К плюсам можно отнести следующее:

1. Стоимость этой конструкции намного ниже, чем предыдущие виды.
2. Распашные ворота можно монтировать в ограниченном пространстве.
3. На них возможно установить электропривод.
4. Ворота можно эффективно утеплить различными материалами.

К недостаткам распашных ворот относится ряд следующих критериев:

1. Конструкция ворот является устаревшим вариантом.
2. Необходима периодическая проверка петель и каркаса ворот. Со временем створки могут провисать и касаться земли. Это также может стать причиной дальнейшей неисправности автоматического привода.
3. Срок эксплуатации этого вида ворот меньше, чем у других, из-за нагрузок на петли и каркас при открытом положении створок.
4. Перед гаражом необходимо место для открытия створок.

Складные

Конструкция этого вида ворот выполнена из вертикальных секций, изготовленных из алюминиевых сплавов. В открытом состоянии эти соединенные створки напоминают собранную ширму. Складные ворота применяют в ангарах, гаражах и крупных складских помещениях.

Источник

Ворота в гараж бывают разных видов: подъемно-секционные; подъемно-поворотные Ворота для гаража рулонного вида получили такое наименование благодаря способности скручиваться в процессе открытия или закрытия. Они состоят из таких составляющих частей: ламели – профильные полосы, что являются единым полотном

Современные гаражные ворота

В настоящее время все большее число людей при покупке или строительстве гаража задаются вопросом выбора ворот. Ассортимент ворот для гаражей сегодня очень велик, рассмотрим разновидности и модели современных гаражных ворот.

Разновидности гаражных ворот

По принципу действия гаражные ворота подразделяются на распашные, подъемно-поворотные, секционные, рулонные и складывающиеся. При использовании ворот распашного и раздвижного типа необходима дополнительная площадь, которой зачастую не хватает. В связи с чем, для таких целей могут использоваться секционные ворота с подъемным механизмом.

Конструкция секционных ворот состоит из связанных между собой горизонтальных стальных панелей высотой 0,5м., заполненных пенополеуретаном. Панели передвигаются при помощи роликовых подшипников прикрепленных к краям полотна. Контур ворот обрамляет эластичный уплотнитель. Конструкция ворот может быть дополнена калиткой и элементом остекления.

Отличительной чертой секционных ворот является отличная звукоизоляция, теплоизоляция, повышенная прочность и безопасность при применении дополнительных огнезащитных компонентов, а так же удобство использования. Принцип действия прост: с помощью электропривода поднимаются секции ворот, которые по ходу изгибаются и помещаются под потолком. Это позволяет использовать площадь перед воротами, вне зависимости открыты его створки или закрыты. Так же отсутствует необходимость придерживать створки ворот при сильном ветре и т.п.

Преимущество секционных ворот заключается и в том, что они могут использоваться в проемах различных форм без изменения их размеров. Большинство типов этих ворот оборудованы электроподъемным механизмом с дистанционным управлением и системой защиты, отключающей электропривод при столкновении с препятствием. Такая защита оберегает от случайного закрывания или падения ворот, а так же имеет функцию аварийного разблокирования электропривода при внезапном отключении электричества. Расположенный в верхней части конструкции ворот торсионный механизм предназначен для открытия створок в случае отказа электропривода (для этого устанавливается механический замок).

Разновидности моделей секционных ворот настолько разнообразны, что позволяют удовлетворить самого требовательного покупателя. К стандартным цветам ворот могут быть добавлены различные оттенки либо полностью изменен цвет с учетом пожеланий заказчика. Выбору покупателя будут предоставлены ворота гофрированной или филенчатой формы с разнообразными обшивками в виде березы, кедра, сосны и т.п. Подвижные части конструкции характеризуются бесшумным и плавным ходом.

В настоящее время российский производитель импортирует комплектующие европейского качества, стоимость которых рассчитана на покупателя с разным уровнем достатка. А при самостоятельной сборке, цена конструкции становится на порядок меньше, при этом качество и характеристики безопасности ворот не страдают.

Подъемно-поворотные ворота состоят из стальной панели по всему периметру проема. Вертикально стоящее полотно ворот определяет закрытое положение, которое переходит в положение открыто, путем наклонного поднятия по направляющим параллельно потолку. Разновидностью таких ворот являются ворота подъемно-гильотинные, у которых тот же принцип действия, однако поднятое полотно остается в вертикальном положении. Ворота могут быть оборудованы как ручным, так и электрическим приводом, бесшумность работы обеспечивается пружинным амортизатором.

Ворота этой модели отличаются прочностью и теплоизоляцией, т.к. цельное металлическое полотно ворот плотно прилегает к стенкам проема. Долгий срок службы обеспечивает оцинковка и гальванизация деталей. Площадь стальной панели способна отобразить все разнообразие дизайнерских идей и дает возможность применения различного облицовочного материала в виде сайдинга или, к примеру, алюминиевого профиля под бронзу. Отличительной характеристикой подъемных ворот является установка конструкции только в проемы прямоугольной формы. Недостаток — наличие значительного пространства перед гаражом.

Самой распространенной и наиболее дешевой моделью считаются распашные ворота, которые открываются наружу и вовнутрь. Простота конструкции определяется двумя несущими рамами и соединенными с ними двумя металлическими облицовочными листами. Для удобства ворота оснащают электрическим приводом, а так же устройством аварийной разблокировки при перебоях энергоснабжения.

В условиях жесткого климата электроприводы могут устанавливаться под поверхностью пола или других местах. Распашные ворота с электроприводом редко применяются для установки в гаражах, т.к. для этого требуется не только больше свободного места, но и дополнительных материалов утепления, что увеличивает их вес.

Одной из популярных моделей являются откатные ворота. Конструкция ворот состоит из профильной балки, движущейся по двум укрепленным на бетонном основании кареткам, при этом полотно ворот приварено к балке в верхней части, составляя с ней одно целое. Такие ворота могут быть изготовлены не из цельного металлического полотна, а в виде узорной решетки, чугунного литья или с использованием разных видов облицовочного материала, к примеру: профлиста или вагонки и т.п. Преимущество этих ворот заключается в легкости открывания, экономии свободного места, т.к. откат ворот осуществляется вдоль забора и не загромождает территорию въезда.

Также допустима возможность использования ворот шириной более 8 метров.
Еще одной сравнительно недорогой моделью являются рулонные (роллерные) ворота напоминающие жалюзи-рольставни. Их открывание осуществляется путем сворачивания полотна, закрепленного на валу в защитном коробе, в рулон который устанавливается внутри или снаружи помещения. Управление данной моделью ворот может осуществляться с помощью электропривода и ручным способом.

Преимущества рулонных ворот это малые габариты и экономия свободного пространства, однако, их недостатком является недостаточная прочность. Установка рулонных, да и складывающихся ворот осуществляется в основном в офисах или торговых точках и служит не столько для надежной защиты, сколько для декоративного обозначения обособленной территории.

Все рассмотренные модели ворот могут открываться вручную, однако более удобны в использовании ворота с автоматическими приводами, имеющими дистанционное управление. Удобство их использования совместно с дополнительным функциями, например, таким как включение подсветки гаража или двора дома, определило приоритет их спроса.

Современный российский рынок представлен многими видами приводов импортного производства, которые потребляют 240-260 Вт электроэнергии и не требуют специального техобслуживания. В зависимости от финансовых возможностей, в качестве дополнительной защиты, помещения оборудуются электронными кодовыми выключателями, устанавливаются фотоэлементы, электромагнитные замки и многое другое.

При выборе гаражных ворот, представленных на рынке различными компаниями, следует учитывать фирму производителя, зарекомендовавшего выпуск качественных и готовых к монтажу комплектов. Наиболее крупными импортерами следует назвать фирмы: HORMANN (Германия), NORMSTAHL (Швейцария, Германия), BREMET (Италия), MESWAS (Финляндия). Российский производитель представлен компаниями: «DOORHAN», «ТЕХНОПРОФ», «ЭРИН».

Источник

Какие бывают виды гаражных ворот Ворота в гараж бывают разных видов: Каждый вид обладает собственными достоинствами и недостатками, важными нюансами, которые требуют предварительного учета перед монтажом конструкции. Для понимания тонкостей работы каждой разновидности, нужно внимательно изучить каждую из них, понять особенности и тонкости. Подъёмно-секционные Ворота в гараж подъемно-секционного типа представляют собой конструкцию, имеющую вид полотна из металлических щитов. Они соединяются единым целым при помощи особых петель. Особый механизм, закрепленные на стенке и потолке, позволяет с лег.

Как выбрать надежные гаражные ворота

Если вы паркуете автомобиль перед гаражом, скорее всего, вам просто не хочется лишний раз открывать и закрывать ворота. Получается, что гараж пустует зря? Пора менять ситуацию и… гаражные ворота. Давайте разберёмся, как сделать так, чтобы ворота были преградой для незваных гостей, а не для комфортного пользования гаражом.

Ворота должны быть не только надёжными, но и удобными

Типы гаражных ворот

Давайте для начала разберемся, какими в принципе могут быть гаражные ворота, и в чем плюсы и минусы каждой конструкции.

Распашные

Привычный для многих вариант – распашные ворота. Они просты в изготовлении, а потому стоят они недорого и считаются надёжными защитой. Тут, правда, есть нюансы. Надёжность напрямую зависит от качества материалов, а чем они дешевле, тем уязвимее ворота. Так что у копеечных ворот и стойкость к взлому на копейку.

Для некоторых владельцев гаражей подкупает то, что распашные ворота можно изготовить самостоятельно.

Классические распашные ворота

Плюсы. У распашных ворот простая конструкция, они доступны по цене, разнообразны по дизайну. В одной из створок можно сделать дверь. Есть возможность подобрать размер в пределах 6 м.

Минусы. А вот минусов у них намного больше, чем плюсов. Для открытия створок распашных ворот требуется много места. Зимой необходимо постоянно расчищать площадку перед ними и не допускать образования наледи, которая может даже заблокировать открытие створок. К тому же створки бывают очень тяжелыми, а сделать из эстетически интересными довольно трудно.

Оправдать наличие таких ворот в гараже частного дома можно только любовью к систематическим физическим нагрузкам на свежем воздухе. Но будем честными — это всего лишь оправдание. Если вы решили установить автоматику на двустворчатые распашные ворота, то вам придётся приобретать два отдельных привода, что существенно увеличивает стоимость системы. В условиях современной жизни, когда время — главная ценность, распашные ворота в гараже — роскошь, доступная лишь тем, у кого время в избытке. Остальные либо меняют ворота, либо паркуют машину перед гаражом.

Подъёмно-поворотные

По сути, это единое полотно, которое при открывании поднимается и поворачивается. В открытом состоянии оно фиксируется горизонтально под потолком. Может открываться вручную или с помощью электропривода. В закрытом состоянии полотно заглубляется внутрь проёма. Чтобы обеспечить герметичность в месте примыкания к площадке перед воротами, необходим порожек примерно 3 см высотой.

Подъёмно-поворотные ворота

Плюсы. Подъемно-поворотные ворота в открытом состоянии не занимают место. Они доступны по цене. Перед ним не надо постоянно чистить снег, их можно дополнить калиткой или окном.

Минусы. Как правило, такие ворота имеют стандартный размер 2,2 х 6 м. При открывании вылет полотна составляет примерно 1 м, поэтому машину нельзя парковать вплотную к гаражу. А, согласно всем известному «закону подлости», рано или поздно это правило кто-то нарушает, и автомобиль страдает.

Рулонные гаражные ворота

Такие ворота состоят из ламелей, которые при открытии скручиваются в рулон и фиксируются над проёмом в специальном коробе. Толщина ламелей, как правило, не превышает 2,5 см. Если сделать их толще, то в скрученном состоянии они будут занимать много места, а в процессе открывания их может «клинить».

Плюсы. Такие ворота имеют небольшой вес и не требуют места для открытия. Машину можно парковать вплотную к прямо к ним. Ежедневно вычищать площадку перед гаражом тоже не придётся.

Минусы. В рулонном полотне нельзя сделать калитку. Из-за малой толщины у них низкая звуко- и теплоизоляция. Считается, что рулонные ворота уступают по надёжности в сравнении с другими типами ворот. Но тут есть нюанс: взломостойкость во многом зависит от качества материалов.

Иногда и «безотказные» распашные можно вскрыть за пару минут.

Рулонные ворота

Секционные ворота

Они состоят из нескольких секций (панелей), соединённых между собой шарнирным механизмом. По бокам расположены специальные ролики, которые ездят по направляющим, установленным по краям проёма и на потолке. Секции поднимаются вертикально вверх и непосредственно под потолком фиксируются в горизонтальной плоскости. При открытии ворота не требуют дополнительного места перед гаражом, но толщина секций может быть достаточно большой – до 45 мм.

Секционные ворота можно дополнить окнами и калиткой

Плюсы. Такие ворота открываются как вручную, так и автоматически, они хорошо сохраняют тепло. В них можно сделать окно или калитку. Секционные ворота работают практически бесшумно, имеют плавный ход. Они стойки к механическим воздействиям: вам не придётся их ремонтировать, если ребёнок ударил по воротам мячом или задел велосипедом.

Можно подобрать нужный размер как по ширине и высоте, разное внешнее оформление. Пожалуй, на сегодняшний день секционные ворота — лучший вариант для теплого гаража или мастерской.

Минусы. Пожалуй, он всего лишь один — это сложный ремонт. Но придется ли вам ремонтировать такие ворота или нет, зависит от их качества. Поэтому рассмотрим, из чего складываются показатели прочности и надежности секционных ворот «АЛЮТЕХ».

Выбор в пользу секционных ворот

• долгий срок службы;
• прочность;
• безопасность;
• стойкость к взлому;
• способность сохранять тепло;
• удобство и эстетическая привлекательность.

Долговечность секционных ворот

Установив ворота однажды, не хочется возвращаться к их ремонту и тем более замене. Первый дефект, который может появиться на воротах, это ржавчина. Поэтому крайне важно понимать не только из какого материала изготовлены ворота, но и какое у них защитное покрытие. Чтобы оно хорошо защищало ворота от коррозии, на поверхность должны быть нанесены 3 слоя: 1. цинк, 2. грунт, 3. декоративное покрытие.

Если вам предлагают ворота с полиэфирным (полиэстеровым) лакокрасочным покрытием, то учтите: оно менее устойчиво к истиранию из-за гладкости поверхности и плохо противостоит атмосферным осадкам. Компания «АЛЮТЕХ» использует покрытие ПУР-ПА — полиуретановое покрытие с частицами полиамида. Оно более устойчиво к механическим повреждениям, осадкам, перепадам температур, воздействию бытовых моющих средств, выгоранию от солнца. У этого покрытия нет аналогов на российском рынке. Поэтому «АЛЮТЕХ» дает на секционные ворота 10-летнюю гарантию от сквозной коррозии.

Покрытие ПУР-ПА сохраняет свои рабочие характеристики долгие годы

Кстати, знаете, какой ресурс у торсионных пружин и пружин растяжения «АЛЮТЕХ»? 25 000 циклов! Если говорить проще, то это 17 лет эксплуатации при использовании ворот 4 раза в день.

Ролики с подшипниками качения обеспечивают плавный бесшумный ход ворот и повышенную устойчивость к износу. В подшипнике закрытого типа есть специальная крышка, которая защищает шарики и смазку внутри подшипника от влаги и пыли. Такие ролики не требуют замены смазки, а это экономия на сервисе. Без защиты от грязи и пыли ролик стирается, конструкцию подклинивает, а из-за чрезмерных нагрузок может сгореть электропривод.

Прочность панелей

Каждая панель ворот состоит из стальных листов с уплотнительной пеной внутри. Если сэкономить на адгезионном лаке, который скрепляет стальные листы и пену, то на солнце панель может вздуться от перегрева. Покупатель не имеет возможности проверить его наличие, но «АЛЮТЕХ» гарантирует, что в своих воротах всегда использует адгезионный лак.

Устройство панелей ворот от «АЛЮТЕХ» говорит об их высоком качестве

Одна из уязвимых деталей секционных ворот — петли. Из-за ненадежной конструкции они не всегда справляется с нагрузками, что может привести к перекосам и провисанию полотна. «АЛЮТЕХ» применяет петли «гнутый лист», которые выдерживают высокую нагрузку на разрыв. Они поддерживают геометрию ворот, сохраняют жёсткость соединения, обеспечивают дополнительную прочность конструкции.

Более того, все секции ворот имеют замкнутый контур. Это исключает возможное расслаивание сэндвич-панелей из-за резкого опускания ворот и перепадов температур. Жёсткость и прочность панелям придают 4 слоя металла в местах монтажа петель. Стальные листы соединены в «замок» и саморезы проходят через 4 слоя металла. Это делает крепление петель и роликовых кронштейнов максимально прочным.

Полная безопасность

Ворота обязаны быть безопасными. В противном случае это плохие ворота и им не место в вашем гараже. «АЛЮТЕХ» использует систему защиты от падения полотна при обрыве троса и систему защиты от защемления пальцев по самым строгим европейским стандартам. Также на воротах устанавливается датчик встроенной калитки. Обратите внимание: это не опционная комплектация, а базовая!

То есть все это есть изначально входит в цену ворот. Вам не придётся держать оборону и следить за тем, чтобы ваши дети, кошки или собаки не дай бог не приблизились к воротам, чтобы не получить травму. Просто наслаждайтесь загородной жизнью и будьте уверены в её безопасности.

Секционные ворота должны быть оснащены системой безопасности

Высокая стойкость к взлому

Надежность сегодня измеряется не монументальностью, как это было в Средневековье и, как дань прошлому, еще остается в некоторых гаражах, а временем, необходимым для вскрытия. Чем дольше и громче приходится работать незваным гостям, тем качественнее ворота. Есть мнение, что секционные ворота не так надежны, как, например, распашные и что их можно вскрыть чуть ли не консервным ножом. Что-ж, попробуйте сделать это! Чтобы преодолеть такую преграду, придется поработать серьезными инструментами, затратив немало времени.

Ворота оснащаются ригельным замком усиленной конструкции с двусторонним запиранием

Секционные ворота от «АЛЮТЕХ» в качестве опции могут быть дополнены системой защиты от взлома RC2, которая предотвращает проникновение в помещение гаража, и системой защиты от поддомкрачивания.

Герметичность и энергоэффективность

Представьте себе негерметичные ворота в отапливаемом гараже. Как вы думаете: какой толщины наледь образуется по периметру ворот и сможете ли вы их открыть вообще? Поэтому регулируемые кронштейны помогают производить доводку конструкции во время эксплуатации – смещать положение роликов, чтобы между полотном и проемом не было зазоров при усадке строения или при перепадах температур и влажности.

Регулируемый кронштейн позволяет настраивать ворота в процессе эксплуатации

Панели ворот толщиной 40-45 мм обеспечивают теплоизоляцию равную теплоизоляции кирпичной стены толщиной 55-60 см. Это один из лучших показателей на рынке секционных ворот! Герметичность проема и защиту от сквозняков обеспечивает эластичный морозостойкий уплотнитель из EPDM-материала по всему периметру ворот (в том числе — по нижней части) и между панелями.

Уплотнители EPDM помогут сохранить тепло

В серии Prestige по периметру ворот устанавливаются морозостойкие EPDM-уплотнители с двумя эластичными лепестками, что дополнительно герметизирует конструкции, а воздушная камера между лепестками обеспечивает теплоизоляцию.

Удобство эксплуатации и дизайн

Автомобиль – это свобода передвижения. Но если ваша машина стоит в гараже, то вам хорошо знаком ритуал «открой/закрой ворота» без которого не обойтись при каждом выезде. Если это порядком надоело, можно оснастить ворота автоматикой и управлять ими, не выходя из машины.
Ворота «АЛЮТЕХ» удобно открывать и вручную. Специальный пружинный механизм компенсирует массу полотна, благодаря чему конструкции любого размера легко открываются и закрываются. Реечный привод с ременной передачей обеспечивает бесшумную работу. В линейке Prestige за плавность хода и бесшумное движение полотна отвечают сдвоенные ролики.

В линейке Prestige за плавность хода и бесшумное движение полотна отвечают сдвоенные ролики

Дизайнерское оформление ворот ограничено только вашей фантазией! В портфолио «АЛЮТЕХ»
5 рисунков полотна, 10 стандартных цветов без наценки, 3 оттенка «под дерево» и более 200 цветов по шкале RAL и DB в качестве опции. Если же вам и этого мало, то «АЛЮТЕХ» методом цифровой печати нанесет на панели практически любое изображение по вашему вкусу.

Благодаря технологии цифровой печати вы получите эксклюзивные ворота!

Еще одно фирменное отличие ворот «АЛЮТЕХ» — дизайнерские ручки с цветными накладками и шильда возможно в едином цвете. Размеры подбираются индивидуально с шагом по высоте и ширине всего в 5 мм.

Источник

Какие бывают виды гаражных ворот. На сегодняшний день существуют несколько их основных видов: Подъёмно-секционные. Рулонные (роллетные). Торсионная система подъёма гаражных ворот приобрела широкую популярность среди владельцев частных гаражей. Она представляет собой привод, закреплённый к центральной области потолка на расстоянии нескольких метров от приёма. Система соединят секции ворот и привод с помощью троса и тягового рычага. Навальный привод часто применяют для ворот промышленных предприятий, он мощнее, чем предыдущая система, и предназначен специально для массивных ворот. Навальный тип имеет вид электродвигателя, который крепится над проёмом гаража около вала.