Как правильно забетонировать перед гаражом

Площадка перед гаражом

Гараж — необходимость для любого владельца частного дома. В нем можно разместить не только автомобиль и мототехнику, но и аксессуары для них, хозяйственный инвентарь, стройматериалы, оборудование, предметы для отдыха. Да и мало ли всякой всячины найдется на каждом участке.

Надежность и долговечность гаража — залог его длительной службы. Но не менее важно продумать, как лучше обустроить площадку перед зданием. Позаботиться об этом следует на этапе строительства, правильно сформировав удобный подъездной путь.

Если все сделано правильно, площадка перед гаражом позволит сгладить перепад высот между землей и гаражом, уменьшить нагрузку на ходовую часть машины, а также улучшить условия парковки. Кроме того, ваш гараж всегда будет защищен от влажности и грязи.

Рекомендуют обустраивать въезд шириной на 30 см больше ширины гаражных ворот. Площадки или дорожки необходимо расширить в сторону здания. Оптимальная длина подъезда составляет 3-5 м, однако это зависит от предпочтений владельца.

Отмостка гаража своими руками

В качестве материалов, используемых для оборудования площадки перед гаражом, можно использовать:

Как подготовить площадку под гараж

Подготовка площадки под гараж — важный этап. Но также необходимо помнить о въезде в гараж. Для обеспечения комфортного заезда техники необходимо продлить пол.

Далее мы расскажем о распространенных материалах, используемых для обустройства площадок под гараж.

Площадка из щебня

Если вы хотите подготовить гаражную площадку в кратчайшие сроки и с минимальными расходами, можно использовать щебень. Чтобы оборудовать покрытие, необходимо:

• снять плодородный слой почвы;
• застелить геотекстиль;
• засыпать щебень средней фракции.

Однако наиболее распространен вариант, когда щебень просто засыпается на поверхность и выравнивается.

Использование строительных блоков

При наличии не самой ровной и твердой поверхности актуальным вариантом станут бетонные блоки. Следует использовать прочные блоки, выдерживающие вес автомобиля и мототехники. Установка фундаментных блоков на гараж осуществляется, как и под обычный хозблок по принципу: не менее 9 точек опоры в зависимости от габаритов.

Использование блоков с размерами 20*20*40 см — не самый удобный вариант для гаража, однако иногда это единственный способ оборудовать площадку. Если проявить фантазию, можно соорудить вполне удобный заезд, так как гараж на блоках будет иметь разницу между уровнем земли и полом. Необходимо рассчитать число точек опоры, опираясь на размеры сооружения.

Чтобы установить гараж на блоки, необходимо:

• разровнять грунт;
• срезать бугры (при необходимости);
• скосить траву;
• вкопать блоки в землю, чтобы снизить перепад между поверхностью почвы и здания.

Если между уровнем земли и гаражным въездом разница небольшая, достаточно использовать пандусы. При значительном перепаде выкладывают маленькую площадку плиткой.

Закладка фундамента

Вы также можете подготовить площадку для гаража, заложив фундамент. Гараж без фундамента устанавливается в случае, если речь идет о конструкции сборно-разборного типа. Тогда будет достаточно ровной твердой поверхности. Если вы уверены, что гараж не будет менять свое расположение, для него можно залить фундамент. Чаще используют свайные фундаменты с обвязкой швеллером.

Затем конструкцию необходимо зафиксировать к основанию свайкой или болтами.

Еще один вариант — использование ленточного фундамента или плиты. Но такие фундаменты обойдутся значительно дороже. При заливке фундамента важно учитывать габариты сооружения и соблюдать отступы.

Чтобы установить компактный гараж, понадобится 10 свай. Далее выполняют обвязку швеллером. При сборке гаража на свайном фундаменте конструкцию закрепляют к основанию сваркой (но также можно использовать болты).

Залитие бетонной площадки

Если вы хотите залить бетонную площадку, необходимо учесть, что в исполнении она более сложная. При этом конструкция достаточно надежная и долговечная. Правильно залив основание с соблюдением технологии, вы получите надежную поверхность, которая прослужит десятилетия.

Залитие фундамента под гараж бетоном также предполагает подготовку площадки перед самим гаражом. Последовательность будет следующей.

• Разработка эскиза. Учитывают конструктивные особенности гаража и коммуникации (место их проведения, глубина).
• Расчет массы здания. Определяется максимальная нагрузка на гараж.
• Разработка чертежа и расчет стройматериалов. На этом этапе составляется смета расходов.
• Выбор площадки под гараж. Выбор зависит, прежде всего, от расположения сооружения. Также необходимо учесть, что въезд в гараж должен быть свободным. Изучают почву и глубину грунтовых вод.
• Разметка территории колышками или веревкой. Если грунт влажный, необходимо использовать дренажную систему, которая снизит вероятность образования трещин.

При правильной подготовке обустройство площадки под гараж пройдет в минимальные сроки, а вы сможете сократить свои расходы.

Бетонная площадка под гараж

Наиболее частый вариант обустройства площадки под гараж — бетонное покрытие. Это материал, который отличают следующие преимущества:

• экономичность;
• долговечность;
• устойчивость к повреждениям;
• отсутствие коррозии в течение длительного срока;
• устойчивость к сложным условиям использования.

Однако у бетона есть свои недостатки: он впитывает грязь и собирает пыль, а также выделяет соли, которые со временем могут навредить конструкции здания. Также могут появиться неприятные запахи.

Обустраивая бетонную площадку под гараж, позаботьтесь о бетонировании поверхности перед ним. Это позволит обеспечить комфортный заезд. Можно воспользоваться готовыми железобетонными плитами. Еще один популярный вариант — залитие стяжки из песка и цемента.

В первом случае вам потребуется спецтехника, поэтому работа не обойдется без специалистов. Стяжка — более экономичный и простой вариант монтажа, но заливается она только на ровной поверхности. Площадку предварительно необходимо разровнять. Но если это невозможно, пол обустраивают при помощи готовых бетонных плит.

Если вы используете бетон как гаражное покрытие, потребуется еще один дополнительный слой другого материала. Выбирая пол для гаража, важно проанализировать преимущества и недостатки каждого материала, а также выбрать подходящую технологию покрытия. Играют роль бюджет и место расположения металлического гаража.

Как правильно забетонировать площадку

Бетонирование площадки возможно своими силами или с помощью профессионалов. Если вы выполняете работу самостоятельно, необходимо подготовить:

• материалы для опалубки — доски или профлист;
• профили из металла для маяков;
• строительный уровень;
• веревку и колышки для замеров;
• емкость, в которой будет замешиваться раствор;
• лопату и арматуру;
• проволоку.

Чтобы залить пол бетоном, необходимо следовать технологии.

• На первоначальном этапе готовят почву: для этого снимают верхний плодородный слой и утрамбовывают поверхность.
• Почву замазывают глиной. Засыпают слои гравия и песка.
• Выполняют гидроизоляцию (подробнее о ней будет рассказано ниже). Рубероид и полиэтиленовая пленка — самые распространенные и экономичные материалы для гидроизоляции.
• Изготавливают металлический каркас из армирующего материала, обеспечивающего прочность сооружения.
• На следующем этапе заливают стяжку и дожидаются ее высыхания — это необходимо для нужных технических характеристик поверхности. Стяжку необходимо регулярно увлажнять, чтобы не допустить образования трещин.

Чтобы сделать бетонный раствор, нужно взять цемент М400 и добавить в него песок и щебень в соотношении 1:2,5 и 1:4,2 соответственно. Составляющие замешивают в сухом виде, после чего заливают воду.

Раствор заливается в опалубку, чтобы заполнить пустоты и профили. Высота укладки должна на 5 см превышать высоту маяков.

Когда бетонный раствор застынет (на это может потребоваться до 28 дней), необходимо гидроизолировать площадку перед гаражом. Через 2 недели поверхность будет готова к эксплуатации.

Гидроизоляция площадки перед гаражом

Качество гидроизоляции площадки перед гаражом определяет влагоустойчивость здания. Ее необходимо выполнить заранее, чтобы избежать попадания воды внутрь сооружения и на пандусы. Гидроизолируют не только пол гаража, но и подъездную площадку перед ним.

Можно выбрать один из следующих вариантов гидроизоляции:

• оклеечную;
• обмазочную;
• напыляемую;
• окрасочную;
• инъекционную;
• проникающую.

Чаще используют дешевую и удобную в применении полиэтиленовую пленку толщиной 0,5-1 мм. Материал укладывается внахлест 10-15 см на стены гаража. Необходимо обеспечить ровность слоя и отсутствие разрывов — в противном случае гидроизоляция не будет иметь смысла.

Материал укладывают внахлест полотно на полотно: каждый слой должен перекрывать соседний на 50 см. Также в качестве гидроизоляционного материала можно использовать рубероид или мастику (особенно при низком залегании грунтовых вод).

Гидроизолировать поверхность перед гаражом необходимо, соблюдая последовательность.

• Завершают обустройство пола. При необходимости проводят вентиляцию и трубопроводы.
• Пол необходимо выровнять. Этот этап определяет качество рулонной гидроизоляции.
• На очищенный пол наносят грунтовку, заделывают швы и устраняют бугры. Если есть большие прорехи, их закрывают армирующей сеткой.
• Далее необходимо подготовить материалы и инструменты.
• Укладывают гидроизоляцию с четким соблюдением технологии.
• Выполняется заливка финишной стяжки.

Важно не только построить качественный и надежный гараж. Необходимо также позаботиться об обустройстве площадки перед ним. Выбирать покрытие следует, опираясь на особенности почвы, достоинства и недостатки каждого материала. Владельцы исходят из собственных задач и бюджета.

При обустройстве площадки чаще всего используют такие материалы, как щебень, плитку, бетон или фундамент. Бетонную поверхность можно подготовить своими силами и с минимальными расходами. А если вы хотите добиться эстетики, стоит обратить внимание на брусчатку. Для рыхлой почвы единственным вариантом станут бетонные блоки.

Источник

Площадка перед гаражом

Если у вас есть частный дом, вы наверняка задумывались о строительстве гаража, в котором будет размещаться автомобиль, мототехника, сезонная резина и другие аксессуары. А еще здание можно использовать для хранения садового инвентаря, строительных материалов и оборудования.

СОДЕРЖАНИЕ:

Владелец гаража должен позаботиться не только о надежности и долговечности самого здания. Также необходимо продумать обустройство площадки перед самим гаражом. После возведения постройки, а лучше еще на этапе строительства, необходимо подготовить площадку и правильно сформировать подъездной путь.

Правильно обустроенная площадка перед гаражом поможет сгладить разницу высоты между землей и гаражом перед воротами, снизить нагрузку на ходовую часть автомобиля и обеспечить комфортную парковку. А еще — защитить здание от грязи и влаги.

Исходя из рекомендаций размеров въезда, его ширина должна быть на 30 см больше ширины ворот. Площадки или дорожки должны расширяться в сторону от гаража. Длина подъезда составляет от 3 до 5 м. Однако это требование не является жестким.

Что касается материалов, используемых для площадки перед гаражом, наиболее распространены следующие:

• бетонная поверхность;
• асфальт;
• плитка или брусчатка.

Как подготовить площадку под гараж

Подготавливая площадку под гараж, не забудьте об обустройстве въезда. Необходимо продлить пол таким образом, чтобы обеспечить комфортный заезд автомобиля или мотоцикла, квадроцикла и т.д.

Рассмотрим особенности площадок, используемых под гараж.

Площадка из щебня

Щебень — самый быстрый и экономичный способ подготовить площадку для гаража. Технология работ выглядит таким образом:

• снятие плодородного слоя;
• застилание геотекстиля;
• отсыпка щебня (используется щебень средней фракции).

При этом многие автовладельцы просто засыпают щебень и делают выравнивание поверхности.

Использование фундаментных блоков

Если вы обустраиваете площадку под гараж там, где поверхность не ровная и мягкая, можно использовать бетонные блоки, которые должны быть достаточно прочными и выдерживать вес автомобиля или мотоцикла. Здесь можно прочитать, как правильно установить фундаментные блоки под гараж.

Для гаража это не совсем удобно, но если другого варианта нет, можно воспользоваться установкой блоков размерами 20*20*40 см. В зависимости от габаритов здания, используется необходимое количество точек опоры.

Блоков должно быть как минимум 9 для обеспечения устойчивости постройки.

Установка блоков включает следующие этапы:

• выравнивание грунта и срезание выступающих бугров;
• покос травы (при необходимости);
• вкапывание блоков в землю для уменьшения перепада между поверхностью земли и гаража.

Разницу между землей и въездом в гараж, если она маленькая, можно компенсировать пандусами, а если большая — небольшой площадкой из плитки.

Закладка фундамента

Еще один способ подготовить площадку под гараж — заложить фундамент. Гараж без фундамента ставится, если его конструкция сборно-разборная. Достаточно твердой ровной поверхности. Но если твердо решили, что для гаража будет отведено одно место и менять локацию он не будет, можно заморочиться заливкой фундамента. Он может быть свайным с последующей обвязкой швеллером.

Конструкция фиксируется к основанию с помощью свайки или болтов.

Можно также использовать ленточный фундамент или плиту. Однако данные типы фундамента будут более затратными. Заливая фундамент, учитывают габариты гаража и соблюдают отступы.

Для установки небольшого размером гаража достаточно 10 свай. После их установки необходимо выполнить обвязку швеллером. Собирая гараж на свайном фундаменте, необходимо произвести фиксацию конструкции к основанию сваркой или болтами.

Заливая фундамент, важно учесть габариты гаража и сделать отступы.

Бетонная площадка под гараж

Бетонная площадка под гараж — наиболее сложная в исполнении конструкция, однако она отличается высокой надежностью и долговечностью. Если правильно залить основание, соблюдая технологию, оно будет служить несколько десятилетий.

Заливая фундамент под гараж бетоном, необходимо правильно подготовить площадку. Процесс включает следующие этапы.

• Необходимо разработать эскиз, приняв во внимание не только особенности гаража, но и наличие коммуникаций — место их прокладки и глубину.
• Далее рассчитывают массу здания. Это необходимо для определения максимальной нагрузки.
• Разрабатывают чертеж и рассчитывают количество необходимых материалов. Этап необходим для составления бюджета.
• Выбирается площадка под гараж. В зависимости от расположения здания, требования для площадки будут различаться. В процессе эксплуатации не должно возникнуть трудностей: необходимо позаботиться о свободном заезде, а также исследовать почву в выбранной зоне, изучить глубину пролегания грунтовых вод.
• Делается разметка территории. Для этого можно воспользоваться колышками и веревкой. При большой влажности грунта используют дренажную систему, снижающую вероятность появления трещин.

Если подготовительные работы выполнены правильно, обустроить площадку под гараж можно будет гораздо быстрее, потратив минимум средств.

Среди достоинств бетонной площадки можно выделить:

• высокую экономичность;
• долгий срок службы;
• высокую устойчивость к механическим воздействиям;
• отсутствие коррозии в течение длительного периода;
• стойкость к сложным эксплуатационным условиям.

Однако есть и недостатки. Бетон впитывает загрязнения, а также собирает много пыли. Кроме того, из него могут выходить соли, разрушающие конструкцию гаража. Вероятно появление неприятных запахов.

При обустройстве бетонной площадки под гараж не забудьте забетонировать поверхность перед самим зданием для обеспечения комфортного заезда. При этом можно использовать готовые железобетонные плиты или сделать заливку цементно-песчаной стяжки.

В первом случае не обойдется без помощи специалистов и использования спецтехники. А вот стяжка станет более экономичным и простым вариантом. При этом стоит учитывать, что стяжка заливается только на ровной площадке. Поверхность необходимо предварительно выровнять, а если это невозможно, бетонный пол обустраивается с помощью готовых плит.

Если вы выбираете бетон в качестве покрытия под гараж, желательно дополнительно использовать еще один слой.

Чтобы выбрать тип пола для гаража, необходимо изучить достоинства и недостатки, технологии покрытия, определить для себя возможности, бюджет и место, где гараж будет располагаться.

Как правильно забетонировать площадку

Забетонировать площадку под гараж можно самостоятельно или прибегнув к помощи специалистов. При монтаже своими руками вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• доски или профлист для опалубки;
• металлические профили для маяков;
• строительный уровень;
• колышки и веревка;
• емкость для замешивания;
• лопата, арматура, металлическая проволока.

Обустройство бетонного пола происходит по следующей технологии.

• Вначале необходимо позаботиться о подготовке почвы, сняв верхний слой рыхлого грунта. Землю утрамбовывают.
• Почву лучше замазать глиной, далее насыпают слои песка и гравия.
• Следующий этап — гидроизоляция (о гидроизоляции подробно расскажем далее). Чаще всего используется рубероид или полиэтиленовая пленка.
• Сооружают металлический каркас, используя армирующий материал. Это обеспечит прочность конструкции.
• Необходимо залить стяжку и дождаться ее полного высыхания, чтобы у пола были правильные технические характеристики. На время высыхания она прикрывается пленкой. Стяжка нуждается в регулярном увлажнении, чтобы предотвратить появление трещин.

Для изготовления бетонного раствора используется марка цемента М400. В него необходимо добавить 2,5 части песка и 4,2 части щебня. Если используется цемент М500, берут 3,2 части песка и 4,9 щебня. Составляющие смешиваются в сухом виде, после чего постепенно добавляют воду до полной подготовки смеси.

Раствор заливается внутрь опалубки: необходимо заполнить все пустоты и профили. Высота укладки должна быть на 5 см выше уровня маяков.

После полного застывания бетонного раствора (до 28 суток) переходят к выполнению гидроизоляции перед гаражом. Использовать поверхность можно через 2 недели.

Гидроизоляция площадки перед гаражом

Гидроизоляция перед гаражом — важный аспект, который обеспечит влагоустойчивость здания. Об этом нужно позаботиться заранее, чтобы вода не попала ни внутрь, ни на гаражные пандусы. Поэтому гидроизолировать необходимо не только пол, но и поверхность перед въездом.

Гидроизоляция может быть следующих типов:

• оклеечная;
• обмазочная;
• напыляемая;
• окрасочная;
• инъекционная;
• проникающая.

Дешевле и проще использовать полиэтиленовую пленку, толщина которой от 0,5 до 1 мм. Пленку необходимо укладывать внахлест на стены 10-15 см. Слой материала должен быть ровным, без разрывов. Иначе гидроизоляция будет некачественной.

С учетом того, что ширина гаража больше ширины полиэтиленовой пленки, материал на поверхности пола укладывается внахлест полотно на полотно: слой должен перекрывать соседний на 50 см.

При низком залегании грунтовых вод можно использовать мастику и рубероид.

Гидроизоляция перед гаражом включает следующие этапы.

• Необходимо закончить работы по обустройству пола, провести трубопроводы и вентиляцию (если это необходимо).
• Пол выравнивается. Данный этап особенно важен при выборе рулонной гидроизоляции.
• Очищенную поверхность необходимо прогрунтовать, заделать швы и трещины, устранить бугры. При крупных прорехах используется армирующая сетка.
• Подготавливают расходный материал и инструменты. Выполняют укладку гидроизоляционного слоя.
• Завершают заливку финишной стяжки.

Качество и надежность гаража играют, безусловно, важную роль. Однако площадка перед ним не менее важна. Каждый владелец выбирает тип покрытия, исходя из своих задач, особенностей почвы и финансовых возможностей.

Обустроить площадку перед гаражом можно несколькими способами: используя щебень, плитку, фундамент или бетон. Бетонная площадка отличается простым монтажом, а брусчатка придаст поверхности эстетичный внешний вид.

Источник

Какие материалы использовать для устройства площадки перед гаражом

Для чего нужна парковочная площадка? Для того чтобы ни люди, ни машины не вязли в грязи в сезон дождей и талых вод. Для того чтобы они не скользили и не травмировались во время гололедицы. Не меньше, чем человеку и автомобилю, площадка нужна гаражу. Она его сохраняет от избытка влаги, следовательно, строение будет долговечным.

Обустройство площадки у гаража

Ни один водитель не сомневается в том, что паркинг нужен. Но не все знают, как и с помощью чего сделать площадку перед гаражом.

Бетонная площадка

Простой способ укрепить площадку

Первое, что приходит в голову автовладельцу, это забетонировать подъездные пути к своему гаражу. Во-первых, этот способ относительно дешев, и закончить работы можно быстро, а во-вторых, с ним меньше всего хлопот: не нужно укладывать плитку, следить за появлением выбоин и трещин, как в случае с асфальтом, да и уход за такой площадкой прост. Но и наспех, не учитывая все значимые нюансы процесса бетонирования грунта, делать ее не следует. Чтобы покрытие перед гаражом было долговечным, прежде всего нужно учесть тип грунта, на который его планируется заливать. Что нужно знать?

• прочность бетонного покрытия напрямую зависит от того, насколько качественно выполнена основа под ним;
• если почва глинистая или суглинки, а на площадку планируется большая нагрузка (частая парковка, заезд грузовых машин), то основа под бетон должна быть толщиной не менее 0,5 м;
• если гараж находится на даче, а перед участком идет дренажная канава, которую нельзя засыпать гравием или щебнем, следует проложить вдоль нее отрезок бетонной трубы, чтобы уже по нему монтировать покрытие;
• если грунт глина или суглинок, перед началом бетонирования нужно предусмотреть дренаж, иначе вода будет разрушать площадку;
• нужно обязательно сделать небольшой уклон площадки для того, чтобы на ней не задерживалась вода;
• основание под бетон должно выдерживать не только колоссальные нагрузки при заезде и стоянке машины, но и выполнять дренажную функцию, иначе, если оно не будет пропускать через себя воду, в холодное время года она будет замерзать и тем самым разрушать бетон.

Площадку перед гаражом нельзя делать “на глазок”. Нужно составить план работ, определиться с размерами площадки и узнать, сколько понадобится материалов и каких. Рекомендуется предварительно ознакомиться с технологией заливки бетона, чтобы не упустить важных моментов и получить в результате некачественное покрытие. Рассмотрим подробно все этапы работ по устройству такой площадки.

1. Начать нужно с разметки периметра, угловые точки нужно отметить колышками.
2. Снять растительный слой земли. Глубина “корыта” должна быть не менее 30 см, а в случае глинистых почв – 50 см. По ширине оно должно превышать размеры площадки на 1,2 м с обеих сторон.
3. Грунт следует выровнять, утрамбовать и застелить геотекстилем или аналогичным материалом. Сделать это нужно для того, чтобы вода не размывала грунт под основанием для бетона. Следовательно, устраиваем гидроизоляцию.
4. Теперь площадку нужно засыпать ровным 10 см слоем песка. Его нужно пролить водой и тоже утрамбовать. Сделать это можно с помощью простого приспособления: бруска сечением 10-15 см с закрепленными по бокам ручками.
5. Отсыпаем слой гравия так, чтобы он полностью скрыл песок и утрамбовываем его.
6. Далее укладываем арматурную сетку. Зазор между ней и границами котлована должен быть не менее 30 см.
7. Приготавливаем бетон из расчета 3 части песка и 1 часть цемента и послойно заливаем площадку.
8. После того как в бетономешалке приготовится раствор, в него нужно добавить гравий, и первый слой для покрытия выкладывать именно с ним. Это сделает площадку под авто значительно более прочной.
9. Последний слой бетона следует сделать более жидким, чтобы его было проще выравнивать.

Ремонт бетонной площадки и уход за ней

Уход и ремонт бетонной парковки

Со временем любое покрытие начинает разрушаться. Поэтому нужно отслеживать происходящие с ним изменения и вовремя делать ремонт. В этом случае бетонная площадка прослужит долго и верно. Если в бетон въелась грязь, то очистить ее можно с помощью жесткой щетки и обыкновенной воды. Если образовались более серьезные пятна, то нужно будет использовать моющие средства.

Особо мощные из них способны удалить пятна от масла и бензина. Свежие разливы, чтобы предотвратить впитывание, присыпают опилками или сухим песком. В том случае, если бетонная площадка покрылась сетью мелких трещин, их ремонтируют при помощи специальных шпаклевок. Мелкие трещинки углубляют так, чтобы они образовали зазор не менее 7 мм., иначе адгезии со шпаклевкой не произойдет. Для заделки щелей и выбоин используют цементный раствор.

Площадка перед гаражом из плитки

Укладка плитки на площадке

В качестве материала для устройства площадки можно выбрать либо тротуарную, либо специальную дорожную плитку, но не керамическую, независимо от ее толщины. Плитку лучше покупать изготовленную методом вибропрессования, а не вибролитья. Она более прочна и морозоустойчива. Укладка этих материалов не займет много времени, его больше отнимут подготовительные работы. Такое покрытие обладает несомненными преимуществами: оно красивое, прочное и износостойкое. Этапы работ:

1. Снимаем дерн.
2. Укладываем геотекстиль.
3. Настилаем слой щебня фракции 20-40.
4. Отсыпаем слой песка так, чтобы он покрыл щебень полностью и поверх него был толщиной не менее 5 см.
5. Проливаем песок водой и утрамбовываем. Излишне говорить, что слой песка – выравнивающий, поэтому он должен образовывать ровную плоскость под небольшим наклоном от гаража. Для трамбовки можно использовать ручной инструмент “бревно с палкой”.
6. Процесс укладки плитки: кладем ее на песок и плотно прижимаем ее к нему, убеждаемся, что она “не ходит” и подбиваем ее киянкой. Между плитками нужно прокладывать крестики, чтобы выдерживать одинаковое расстояние. При укладке каждой последующей плитки происходит ее выравнивание по горизонтали с помощью уровня.
7. С помощью болгарки и круга по камню можно резать тротуарную плитку и выкладывать ее по краям.
8. После того как укладка будет завершена, засыпаем всю площадку мелким песком и затираем его с помощью уличной швабры с жесткой щетиной.
9. Чтобы плитка “не уходила”, оформляем края с помощью бордюра.

Альтернатива брусчатке и бетону

• Площадка из камня

Природный камень, вместо плитки

Такая площадка – знак стабильности и основательности, присущей владельцу гаража. Это покрытие всегда считалось “люксовым”. Для его устройства подойдет как натуральный, так и искусственный камень. Площадку можно выложить и с мозаичным рисунком. В среднем ее устройство будет стоить в 2,5-3 раза дороже, чем из брусчатки.

Фактуру камней можно выбирать разную: от шероховатой поверхности до зеркально гладкой. Сейчас для мощения используют более десятка пород, но в выборе цветовой гаммы здесь не разгуляешься. Площадка из строго натурального камня выглядит презентабельно. Ей не требуется дополнительное украшение.

Интересным решением являются каменные плиты, в зазорах между которыми прорастает трава. Это очень колоритная площадка, но подойдет она не к каждому гаражу. Для того чтобы такое покрытие смотрелось актуально, а не как заброшенная каменоломня, дизайн строения должен соответствовать площадке перед гаражом по стилю, то есть быть аккуратным и современным.

• Газонная решетка

Этот тип покрытия представляет собой прочные ячеистые маты, которые успешно применяют для благоустройства территории. Они успешно справляются со своей основной задачей: сохранить газонные травы даже в том случае, если по ним ездит транспорт. В большинстве случаев решетки используют на детских площадках и для экопарковок.

Сейчас это покрытие стало серьезно конкурировать с такими материалами как брусчатка, асфальт, бетон. Все больше автовладельцев выбирают газонную решетку в качестве покрытия для подъездных путей и парковок. Она предотвращает размытие грунта и образование ям, отлично декорирует участок. Укладывается решетка на дренажную подложку. Подготовка основания для газонной решетки:

Источник

Формирование въезда в гараж: 5 этапов изготовления

Выбирать материал для строительства площадки для въезда перед воротами следует, исходя из параметров конкретного участка. Особое внимание рекомендуется обращать на:

• перепад высот, который может доходить до пары десятков сантиметров;
• параметры автомобиля, чтобы не задеть дном въезд;
• природные явления: постоянная влага или мягкая проседающая почва.

В зависимости от результатов проведенного анализа рекомендуется подбирать материал для пандуса. Это может быть: дерево, металл, резина или укладка с помощью бетона.

Деревянный

Простой способ обустройства достойного подъезда – соорудить пандус из дерева. Для конструкции понадобятся лишь доски и бруски разной толщины (для создания наклона). Объединить материалы в единую систему допустимо самостоятельно. Однако дерево очень чувствительно к влаге, и будет отсыревать в осенне-зимний сезон. Независимо от прочности выбранной породы, сырость приведет к разложению материала, это лишь вопрос времени.

Для продления срока службы подобную конструкцию требуется регулярно смазывать специальными пропитками, обязательно подкрашивать или убирать каждый раз после использования в сухое безопасное место.

Однако такой вариант неплохо подходит для дачного гаража, пользование которым происходит лишь в определенные сезоны. При постоянном использовании деревянный подъезд проигрывает другим конструкциям.

Металлический

Металлическая конструкция из профильной трубы и металлической сетки прочнее. Данная отмостка также подвержена влиянию накопившейся влаги: на металле непременно выступают следы коррозии.

Во избежание подобных осложнений пандус требует дополнительного ухода:

• регулярного покрытия антикоррозийной краской;
• при возможности стоит содержать пандус в сухом месте.

Также строения из металла не подходят при наличии мягкой почвы на территории подъезда. Конструкция с каждым использованием будет проседать в землю все глубже, а вытащить ее впоследствии будет все труднее.

Асфальтовой крошки

Одним из удачных вариантов для строительства въезда в гараж служит асфальтовая крошка или, проще говоря, асфальтированный подъезд. Данная укладка обладает множеством безусловных достоинств:

• невосприимчивость к перепадам температуры;
• влагоустойчивость;
• хорошее сцепление шин с дорогой;
• не подвержена влиянию солей и реагентов.

Уложить крошку можно и самостоятельно, но профессионалы рекомендуют обращаться за помощью к асфальтоукладчикам, для прессовки. В целом, процедура обустройства въезда не сложная. Рекомендуется все засыпать щебнем, а верхний слой покрыть асфальтом. Если соблюдены все тонкости технологии, материал не проседает.

Тротуарной плитки

Покрытие въезда тротуарной плиткой исключает влияние внешних условий на состояние площадки. Однако затраты на подготовку и укладку подъезда весьма высоки. Для соблюдения технологии понадобится:

• удалить верхние слои почвы;
• покрыть место щебенкой сантиметров на 15 (по ситуации);
• засыпать поверхность песком, дать утрамбоваться;
• далее наложить слой геотекстиля;
• затем на цементную смесь укладывают плитку, щели заполняя тем же цементным раствором.

Резины

Если порог не сильно высокий, допустимо купить уже готовый резиновый пандус. Для этого понадобится измерить уровень подъема, выбрать подходящий и установить его на въезде. Среди плюсов данной конструкции значится:

• доступность (продается в любом крупном автомагазине);
• влагостойкость;
• простота установки (некоторые модели переносные, их даже не нужно закреплять).

Однако, в зависимости от условий эксплуатации, резиновый пандус придется менять, в среднем, раз в два года. Ведь резина подвержена влиянию химикатов и абсорбентов, что применяются при обработке дорог в зимний период.

Бетона

Бетонная стяжка – оптимальный вариант при создании въезда в гараж. Укладка бетона не требует больших затрат финансов и труда. Также материал устойчив к внешним воздействиям, долговечен, и даже в случае обледенения последствия легко устраняются. Создание бетонного въезда обеспечивает:

• плавный перепад уровней, позволяет создать требуемый наклон;
• беспроблемную парковку автомобиля;
• отвод осадков и загрязнений от внутреннего пространства.

Заливая стяжку, важно соблюдать пропорции раствора, а также уделить внимание природным условиям. Не рекомендуется работать с материалом при повышенной влажности: бетон будет долго сохнуть, и впоследствии возможны проседания.

Подготовка площадки

Надежность бетонного въезда зависит от грамотно проведенных подготовительных работ.

На начальном этапе требуется по всей площади будущего въезда снять 15 сантиметровый слой грунта ― с меньшей глубиной невозможно обеспечить необходимый уровень прочности.

Затем внимательно осмотреть площадку, проверить наличие в ней скрытых ям и нор.

Важно! Грунт необходимо уплотнить, несколько раз подряд пройдясь трамбовкой по всей его площади. Особое внимание нужно уделять рыхлым участкам.

На дно насыпать 5 сантиметровый слой мелкого гравия. Это предотвратит возникновение трещин в бетонной конструкции из-за промерзания почвы с зимний период.

Какими свойствами должны обладать материалы

Чтобы сделать въезд в гараж максимально комфортным и долговечным, нужно ответственно подойти к выбору материала. Конструкция обязательно должна обладать следующими качествами:

1. Хорошее сцепление шин с поверхностью. Рекомендуется избегать работы с материалами, подверженными значительному обледенению, например, с металлом. При минусовой температуре данный фактор доставит множество хлопот.
2. Перепад уровней должен быть плавным. Особенно, если автомобиль – седан, днище которого обычно располагается ниже. Резиновые пандусы не всегда создают необходимые условия для заезда.
3. Долговечность, с наименьшими затратами средств и времени на уход. Так, особенно привередливым считается деревянный пандус.

Поэтапное изготовление

Заезд транспортного средства в гараж должен быть удобным и беспрепятственным. При обустройстве нужно обратить внимание на вид гаража и его особенности. Он может относиться к гаражному кооперативу, располагаться во дворе жилого дома или быть размещенным в подвальном помещении.

Каждый способ изготовления въезда будет отличаться своей особой спецификой и модификацией.

Чаще всего въезд делают из строительного песка, щебня, цемента и арматуры. Из инструментов используют бетономешалку, лопату, шпатель и специальную терку для равномерного распределения раствора. При классическом обустройстве характерно использование кирпича, трубы, поликарбоната и арматуры.

Поэтапное изготовление:

• Выполнить разметку. Для этого используют деревянные или металлические колышки, которые соединяют по контуру веревкой.
• Выкопать котлован. Его глубина должна превышать глубину промерзания грунта. Это позволит продлить срок службы пандуса.
• Сделать «подушку». Для этого из щебня и песка делают слои, которые нуждаются в тщательной утрамбовке.
• Изготовление опалубки. Для этого можно использовать дерево и шифер.
• Залить пандус бетоном. Когда бетон схватиться, необходимо сделать траншеи для изготовления бордюра.

Бордюр можно расположить на фундаменте или песчано-щебневой подушке. Перед использованием заезд должен хорошенько просохнуть. Подъезд может быть выполнен на разных уровнях.

Какими должны быть наклон и длина

Приступать к строительству въезда рекомендуется после изучения всей полезной информации. Важно учесть дополнительные факторы:

1. Длина заезда зависит от конкретных условий. Однако оптимальная длина пандуса – около 5 метров. Форма въезда чаще представляет трапецию, где меньший конец расположен у ворот.
2. Уклон также рекомендуется создавать под углом от 6 до 25 градусов. Если дорога идет на одном уровне с полом в помещении, во избежание попадания осадков внутрь, рекомендуется создать небольшой подъем. Правильный порог имеет небольшой съезд с обеих сторон, обычно он не выше 10 градусов.

Не рекомендуется пренебрегать бордюрами, это поможет исключить риск съезда машины с пандуса. Автомобилистам-новичкам подобное сооружение крайне необходимо.

Делаем бетонирование правильно

Сейчас узнаем точно, как правильно забетонировать площадку перед гаражом. Запоминайте рекомендации, пошаговую инструкцию.

1. Грунт вынимается на глубину в 40-50 см. Котлован должен соответствовать размерам стяжки.
2. Первый слой – песок. Его трамбуют и поливают.
3. Затем укладывается мелкая щебенка.
4. Делается опалубка из досок. Подойдут доски в 25 мм толщиной. Опалубка делается ровно, закрепляется. Доски нужно смазать особым составом, чтобы потом легко их вынуть.
5. На щебенку кладут утеплитель. Оптимальный вариант – пенополистирол в 5 см толщиной.
6. Заливается бетонный слой.
7. Затем укладывается армирующая сетка.
8. Потом можно залить финишную бетонную стяжку.

Помните, что стяжку нужно выровнять, а потом укрыть, чтобы предотвратить повреждения во время сушки. Выстаивается такая бетонная площадка примерно две недели.

Делаем въезд своими руками

Рассмотрим, как самостоятельно залить бетонную отмостку. После того, как определены ширина и наклон, разрешено приступать к работам:

• очистить верхний слой почвы на 30-40 сантиметров;
• покрыть поверхность геотекстилем;
• насыпать слой песка и утрамбовать виброплитой;
• повторить процедуру с песком;
• далее укладывают слой щебня или гравия;
• между стенами и въездом должен образоваться зазор до 3 сантиметров;
• установить деревянное ограничивающее устройство, чтобы бетон принял форму и не растекся;
• положить слой утеплителя;
• далее связать арматурный каркас;
• залить поверхность бетоном со щебнем;
• в конце, для создания ровного въезда, заливается бетон с песком и разравнивается.

Мало правильно забетонировать площадь, нужно также грамотно ее высушить. Конструкцию требуется укрыть от осадков на месяц. Верное соблюдение всех требования обеспечивает долгую службу стяжки.

Как сделать въезд в гараж с невысоким порогом

Чтобы легче преодолевать бордюр или невысокий порог, можно воспользоваться резиновым пандусом. Всё, что нужно – купить его и закрепить на месте установки. Усилий – минимум.

Сделать въезд в гараж можно, используя готовый резиновый пандус

Можно сделать бетонный пандус. Преимущество такого варианта – произвольные размеры и форма. Кроме того, такой пандус неприхотлив. Недостаток – высокая трудоемкость и длительный процесс высыхания бетона.

Сделать въезд в гараж можно с помощью бетона

Проще всего сделать въезд в гараж из дерева. Деревянные бруски и толстые доски собрать в готовую конструкцию можно за пару часов. Недостаток такого пандуса – недолговечность, даже если его регулярно подкрашивать. Ведь дерево будет постоянно подвергаться разрушительному воздействию сырости и ультрафиолетового излучения.

Въезд в гараж (пандус) из дерева прост в изготовлении, но недолговечен

Пандус из стали долговечнее деревянного. Такой въезд в гараж тоже желательно постоянно подкрашивать, чтобы его не разрушила коррозия.

Заливаем плиту перед гаражом 3 на 2,5: советы от автолюбителей

Рассмотрим советы автолюбителей относительно долговечной заливки площадки перед гаражом с размерами 3 на 2,5 метра. Вот что предлагают гаражники.

• Можно выкопать траншею на глубину промерзания. Затем заливается бетон марки 300 прямо из миксера. Залить понадобится примерно 16 кубов. Это хороший метод, обеспечивающий долговечность.
• Хорошее решение – армированная площадка. Грунт снимается, земля трамбуется. Затем укладывается геотекстиль, песчаная подушка в 20 см толщиной. Укладывается армирующая сетка, а потом идет заливка бетоном.
• Некоторые автолюбители даже делают площадку со сваями. Берется 6 свай с установкой ниже уровня промерзания. Их соединяют ленточным фундаментом, а уже сверху заливают бетонную плиту.

Как видим, вариантов может быть очень много.

Полезное видео: делаем отмостку перед гаражом по всем правилам

Если вы решили сделать площадку перед гаражом своими руками, вам понадобятся не только инструкции и рекомендации. Лучше всего дополнить полученные сведения наглядным материалом. Посмотрите следующий ролик в формате видео.

Здесь подробно рассматривается устройство отмостки. С такой работой вполне можно справиться самостоятельно, сделать все максимально качественно. Главное, помнить все важные моменты и действовать аккуратно.

Будьте внимательны: если вам удастся сделать правильный подъезд к гаражу, это обеспечить дополнительный комфорт и безопасность.

Источник