Чем заделать дырку на крыше гаража из рубероида

Как заделать дыру в рубероиде: инструкция

Любой кровельный материал со временем теряет свои первоначальные свойства и требует ремонта или частичной замены. Особенно часто такая ситуация складывается при использовании для отделки крыш рубероида. Этот материал недолговечен, подвержен воздействию атмосферы и механическим повреждениям. Поэтому вопрос, как заделать дыру в рубероиде, достаточно актуален. Процесс ремонта несложен, и каждый владелец покрытой этим материалом постройки легко справится с ним своими силами.

Необходимые инструменты и материалы

Процесс ремонта рубероида связан с заделыванием трещин, склеиванием отслоившихся участков и установкой заплат на образовавшиеся дыры. Поэтому прежде всего стоит запастись новыми кусками кровельного материала и бетонной мастикой (около 1,2 кг на каждый квадрат) для его наклеивания на крышу.

Дырочный ремонт кровли гаража)))

Мастика — более предпочтительный материал для ремонта рубероида по сравнению с обычным разогретым битумом. В её составе содержатся специальные добавки-пластификаторы, улучшающие адгезию и повышающие стойкость в неблагоприятных условиях.

Для работы также понадобится инструмент:

• шпатель;
• кровельный нож;
• строительный фен или газовая горелка;
• широкая кисть;
• валик.

Пошаговая инструкция

Рубероидная кровля требует профилактического осмотра два раза в год: весной после стаивания снега и осенью до наступления морозов. Все проблемные места: вздутия, трещины и дыры отмечают мелом, чтобы произвести ремонт. Небольшие трещины замазывают мастикой, разогретой до 90 градусов, и прижимают к поверхности валиком. На образовавшиеся дыры накладывают заплаты. Процесс ремонта состоит из следующих этапов:

1. Дефектный участок тщательно очищают от мусора, промывают и высушивают строительным феном.
2. Разогревают готовую мастику. Как вариант, можно использовать битум, разогретый до 200 градусов с добавлением к нему мела или асбеста в соотношении 4:1. Для достижения пластичности в смесь постепенно добавляют отработанное машинное масло.
3. Дыру измеряют и по её размерам вырезают кусок нового рубероида. Размер заплатки должен быть на 10–15 см шире повреждения по всему периметру.
4. Повреждённый участок кровли заливают битумом. Если отверстия нет, но рубероид вздулся, центр пузыря разрубают топором. Разводят края и промазывают их изнутри. Затем возвращают на место и прижимают.
5. На вырезанную заплатку тонким слоем наносят битум.
6. Накладывают подготовленный кусок рубероида на дыру. Прокатывают валиком и плотно прижимают ногой.
7. Края заплатки обильно промазывают битумом и проходят по ним феном или газовой горелкой.

При соблюдении этих рекомендаций кровля из рубероида прослужит без замены или капитального ремонта ещё несколько лет.

ПРОТЕКЛА КРЫША ГАРАЖА! РЕМОНТ за 300 руб.! ч.3 #шокгараж

Источник

Бюджетный ремонт крыши

Сбылась моя давняя мечта, в нашей семье появился полноценный железобетонный гараж, с погребом и смотровой ямой. Все прочие варианты, считаю паркингом. Такая концепция прочно внедрилось в моё сознание еще в советские времена, когда я вместе с дедом приходил по выходным забрать/починить его 407-й Москвич.

У деда был гараж с огромным погребом, верстаком и немыслимым набором инструментов. В те времена в каждом гараже на выходных, слышался стук молотка или пилы, Советские люди мастерили, трудились своими руками. И для меня вновь настало это прекрасное время и место, где можно спокойно заниматься машиной. На стоянке во дворе, выполнять какой либо ремонт (даже мелкий) не возможно.

Стоит поднять капот, как рядом материализуется пара тёток, которые «случайно» решили остановиться рядом и поговорить около часа. А дорога, ведущая вдоль стоянки, чудесным образом изгибалась петлёй к моему авто, и каждый прохожий считал своим долгом свернуть с неё, и протиснуться между мной и машиной. Это бесило и отбивало всякое желание заниматься ремонтом, а мысли тянулись к топору в багажнике ))) Но весь этот ужас позади.

К слову сказать, поиски гаража заняли почти год, вариантов покупки было несколько, но все не подходили по разным причинам. В итоге супруга нашла, то что надо. Довольно широкий, глубокий, обшит деревом с удобным въездом. В него свободно влезет Touareg и Outback, и для колёс полно места. Но гаражу 15 лет и разумеется, есть минусы:
1. Крыша протекает много лет, во время дождя весь пол гаража и подвала залит водой. Ставить вёдра не вариант, течет с потолка, в нескольких местах.

2. Гараж полностью завален хламом. 12 комплектов свернутого утеплителя в подвале, который сгнил от сырости и времени. Старых покрышек, каких то коробок и т.п.
3. Отсутствие электричества. Проводка внутри была, но внешнего подключения к сети и счётчика не было.
4. Сгнившие доски крышки подвала и смотровой ямы. Протыкаются пальцем, наступить, значит войти в подвал.
Эти недостатки нужно устранять. Администрация предоставила номер электрика, со словами «только он». Намёк понятен. Хотя и не планировал самовольно подключаться к сети ТСЖ. Во первых нет допуска, во вторых, нет желания портить отношения с администрацией.

И в третьих, случись что по электрической части, начнут тыкать пальцами с криком «это все он». В общем позвонил, встретился с дедушкой-электриком, который заломил не малую сумму, но пообещал все сделать в течении одного дня. Согласился, без вариантов.

К вечеру приехал принимать работу, узрел самый дешевый счётчик и розетку с парой выключателей за 100р. Ах ты дедуля ))) Заказал грузовик для вывоза мусора, помог парням с погрузкой хлама, управились за три часа. Кузов грузовика, больше бычка, забили до верху. Осталась проблема с крышей. Администрация заломила за ремонт 20 тысяч.
– Мы подумаем, ответили мы.
Ваш покорный слуга никогда в жизни не ремонтировал крыши, но где находиться Леруа-Мерлен, мне известно. Глянул цены, 15 метров рубероида на стекловолокне стоит 500+- руб., 3 кг. битумно-резиновой мастики 250 руб. Прикинул все в голове, при самых плохих раскладах материала выходило на 3000-3500 руб., а 17 тысяч за работу?! Красавцы… Жадностью никогда не отличался, но это наглейший способ развода.

Мне достаточно подключения и установки электрического счётчика, буду делать сам. Поехал в Леруа, купил лестницу, щетку с совком, три ведра мастики, две кисточки, рулон рубероида и две бутылки «обезжиривателя».

Уложился в 4 тысячи, из которых 1.5 стоила лестница. Залез на крышу для оценки ущерба.

На крыше уложен толстый рубероид, основа стекловолокно. Но с правой стороны крыши швы разошлись, а на кромке ската его нет. Картина ясна. Проштудировал интернет ресурсы на тему «ремонт крыши своими руками». Перечитал множество советов и решил приступать. Почему выбрал мастику для холодной укладки? Две причины, администрация примчится на огонь горелки.

Вторая, разогревать и укладывать рубероид одному не сподручно. Погода так же вносила коррективу, каждый день с конца апреля шли дожди и было холодно, у нас в доме даже батареи отопления включили.

Следил за календарём пристально и как только нарисовалось без дождевое окно, оказался на крыше. Способ ремонта не сложный:
1. Подметаем, убираем поверхность.
2. Моем поверхность мокрой тряпкой, ждем пока высохнет.
3. Надрезаем пузыри крест накрест, чистим и моем под ними, сушим.
4. Готовим мастику. Изначально она чертовски густая, по технологии укладывается шпателем. Но шпатель не мой вариант, слишком медленно и не удобно. Поэтому выливаю 150 грамм обезжиривателя в мастику и палкой перемешиваю до однородный массы. Получается консистенция близкая к густой краске.

Эта смесь ложиться кисточкой более быстро, плотно и гладко, «обезжириватель» испаряется за 10-15 минут. Можно ли разбавить другим растворителем? Не знаю, «обезжириватель» подбирал к составу мастики.
5. Кисточкой промазываем все стыки, протёртости, основания вентиляционных труб и разрезанные «кресты». В два слоя. Перерыв между слоями 30 минут.
6. Вырезаем «мертвые» куски старого рубероида.
7. Подготавливаем поверхность к приклеиванию, промазываем мастикой весь участок, где ляжет новый рубероид, а так же приклеиваемую поверхность нового рубероида. Ставим заплатки из рубероида на замазанные ранее «кресты».
8. Накладываем и приклеиваем листы рубероида, выдавливаем из под них весь воздух. От центра к краям, ногами, руками, валиком (кому чем удобно).
9. Промазываем мастикой края рубероида с на хлёстом по обе стороны в 5-10 см.
10. Повторяем промазывание краёв через 30 минут.

Источник

как заделать дырку в рубероидной крыше

В наши дни рубероид практически не используется в качестве кровельного материала. Исключение – дачные и хозяйственные постройки. Материал недолговечный, со временем на нем образуются вздутия, трещины, дыры. Потому вопрос о том, как починить крышу из рубероида, далеко не праздный.

Что делать, если появились трещины и небольшие пробоины

При таких неприятных ситуациях ремонт крыши из рубероида наиболее простой. Дождитесь солнечной, сухой погоды, подготовьте необходимые материалы:

• отрезок рубероида необходимых размеров;
• битумную мастику;
• кисточку;

В первую очередь тщательно отмойте поверхность от грязи. Вырежьте заплатку необходимого размера, смажьте ее битумной мастикой. Обработайте этим же составом саму поверхность вокруг повреждения. Теперь приложите заплатку, придавите ее ногой. Чтобы загерметизировать края – обработайте их оставшейся мастикой.

Если повреждения незначительные (небольшие трещины) – смешайте битумную мастику с песком в соотношении 1:1. После очистки поверхности от пыли тщательно промажьте участок, на котором появились трещины.

Полезный совет: если мастику по каким-то причинам вы достать не смогли – можете использовать чистый битум, растопив его в ведре или иной железной таре на костре. В этом случае работайте аккуратно, чтобы не получить ожог.

Как устранить серьезные повреждения

Большие пробоины в кровле из рубероида появляются редко, чаще встречается другая проблема: вздутие. В этом случае недостаточно просто наложить заплатку. Поэтому поступайте следующим образом:

• в области вздутия рубероида сделайте крестообразный надрез, используя острый нож или топор;
• отогните углы, смажьте их мастикой;
• обработайте средством открывшийся участок крыши, прижмите отогнутые края, придавите;

Дальнейший ремонт крыши из рубероида проводится так же, как и в первом случае. При соблюдении рекомендаций кровля прослужит еще несколько лет, затем ее придется менять.

Что делать, если повреждений нет, а крыша течет

Если вы осмотрели все поверхность кровли, а причин протечки не нашли, возможно, что проблема в стыках между полосами материала. Подденьте верхнюю полосу на месте перехлеста шпателем и отогните. Просушите поверхность под солнцем либо используйте строительный фен. Нанесите битум, прижмите материал на место, загерметизируйте швы.

Ремонт крыши из рубероида

Со временем любая крыша требует ремонта, особенно если она покрыта рубероидом. Как правило, с годами под воздействием перепада температур этот материал начинает трескаться, на нем образуются различные повреждения, через которые может просачиваться вода. Чем быстрее вы устраните эти дефекты, тем дольше будет срок службы самой крыши и всего строения.

Что потребуется для ремонта крыши из рубероида

Поскольку ремонт рубероида заключается в латании дыр, заделывании трещин и склеивании отставших мест, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

• рубероид;
• битум, мастика (расход мастики – примерно 1, 2 кг на 1 кв. м);
• газовая горелка или строительный фен;
• топор, кровельный нож, шпатель;
• валик.

С чего начать ремонт крыши

1. Внимательно осмотрите поверхность крыши на предмет наличия вздутий, трещин. Также проверьте состояние стыков полос рубероида. Особое внимание обратите на плотность прилегания рубероида к выступающим элементам крыши.

1. Оценив масштабы предполагаемой работы, очистите место, подлежащее ремонту, от загрязнений, вымойте и высушите его.
2. Приготовьте битумную мастику. Ее можно купить в магазине или сделать самостоятельно. Для этого разогрейте в ведре или котле куски битума на медленном огне, периодически помешивая и удаляя примеси. Температура нагреваемого битума не должна превышать 200 0 С, иначе может произойти возгорание, начало которого можно определить по пузырям и желтому дыму. В этом случае температуру нужно срочно уменьшить. Если битум все-таки загорелся, то накройте ведро металлической крышкой. К сожалению, потом такую мастику нельзя будет использовать, поскольку она потеряет все свойства.
3. Добавьте к битуму в соотношении 4:1 наполнитель, например, асбест или мел. Теперь постепенно помешивая содержимое ведра, влейте в него отработанное масло. Битумную мастику можно применять только в разогретом виде.

Технология ремонта крыши из рубероида будет отличаться в зависимости от вида и характера повреждения.

Трещины и небольшие дыры

Если трещины незначительные и крыша не протекает, то достаточно будет залить их разогретой битумной мастикой. Наносится она жесткой кисточкой или шпателем и аккуратно разравнивается очень тонким слоем. Мелкие пробоины зашпаклевывают специально приготовленной замазкой, состоящей из битумной мастики, песка и сухих опилок.

Для того чтобы залатать более серьезные повреждения и небольшие дыры на поверхности рубероида, произведите следующие действия:

1. Вырежьте кусок рубероида необходимого размера с учетом того, что он будет полностью закрывать поврежденный участок. Желательно, чтобы заплатка была больше места повреждения на 10 см по всему периметру.
2. Залейте поврежденное место расплавленной битумной мастикой.
3. При помощи мастерка нанесите на заплатку мастику тонким слоем.
4. Наклейте заплатку, разровняйте валиком и с силой прижмите ее ногой к крыше.
5. Промажьте края заплатки битумом.

Как покрыть крышу гаража рубероидом – наше практическое руководство.

А об основных принципах кровли крыши рубероидом рассказывается в этой статье.

Пробоины или вздутия

В случае если крыша пробита насквозь или образовалось вздутие на поверхности, следует поступить следующим образом:

1. При помощи топора разрубите поврежденное место крест-накрест. Подденьте кровельным ножом края рубероида и отверните их.
2. Очистите и просушите газовой горелкой или строительным феном основу крыши под дефектным участком. Для лучшего сцепления поверхностей между собой крышу можно смазать праймером.
3. Смажьте внутренние стороны отогнутого рубероида и основание крыши расплавленным битумом или мастикой.
4. Заверните края на место, тщательно разгладьте валиком и плотно притопчите.
5. Промажьте мастикой или битумом место разреза и наложите на него предварительно вырезанный кусок рубероида и плотно прижмите ногами.
6. Для лучшей герметизации смажьте кусок рубероида по периметру мастикой.
7. Если рубероид лег не плотно и немного вздулся, прижмите его тяжелым грузом для лучшего склеивания. После затвердевания мастики груз можно снять.
8. Для более надежного крепления заплатку из рубероида можно дополнительно прибить гвоздями 20 мм, шляпки которых нужно также покрыть мастикой.

Расхождение стыков

1. При расхождении стыков поднимите куски рубероида и очень тщательно просушите при помощи газовой горелки или строительного фена.
2. Промажьте стыки слоем разогретой мастики или битума, положите рубероид на место, притопчите.
3. Промажьте стык сверху битумом или мастикой.

В конце работ отремонтированное место желательно присыпать песком, так как это предотвратит перегревание участка на солнце и защитит мастику от плавления.

Регулярный ремонт крыши – дело хлопотное, но зато вовремя отремонтированная крыша прослужит намного дольше, да и сам ремонт выйдет дешевле, чем замена всего покрытия.

Как заклеить дырку в рубероиде?

На даче на крыше случайно продавил рубероид, получилась дыра где-то 10 на 5 см, чем ее можно заклеить, чтобы получше-подешевле?

Можно растопить кусочек битума (количество зависит от размера дырки в рубероиде). Затем заклеить получившейся массой образовавшиеся дыры. Также можно наложить заплатку, используя несколько кусков рубероида, паяльную лампу и промышленный фен. Вырезается заплатка, нагреваются края и все надежно склеивается с подстилающей поверхностью. Получается и получше и подешевле.

Источник